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Bastelecke
Einbau eines originalen Peugeot - Lederlenkrades
Modell: 406
Autor: Timon lionfreak
Kategorie: Reparatur/Wartung
Dauer (in min): keine Angabe
Schwierigkeitsgrad: mittel
Autor: Timon lionfreak
Kategorie: Reparatur/Wartung
Dauer (in min): keine Angabe
Schwierigkeitsgrad: mittel
Einbau Racegitter 406 S1 an der Originalfront
Modell: 406
Autor: Timon 406 Power
Kategorie: Tuning
Dauer (in min): keine Angabe
Schwierigkeitsgrad: keine Angabe
Autor: Timon 406 Power
Kategorie: Tuning
Dauer (in min): keine Angabe
Schwierigkeitsgrad: keine Angabe
Einbau von R?ckfahrsensoren
Modell: 406
Autor: Timon
Kategorie: Zubehör
Dauer (in min): 240
Schwierigkeitsgrad: mittel
Autor: Timon
Kategorie: Zubehör
Dauer (in min): 240
Schwierigkeitsgrad: mittel
Kat mit Flexrohr wechseln 406 Ph. 2 Break 2.0 16V
Modell: 406
Autor: s03r3n
Kategorie: Reparatur/Wartung
Dauer (in min): 240
Schwierigkeitsgrad: mittel
Autor: s03r3n
Kategorie: Reparatur/Wartung
Dauer (in min): 240
Schwierigkeitsgrad: mittel
Motorlagertausch 406 V6 190 PS mit Doppelgabel
Modell: 406
Autor: Taxi-Driver Patrick Krause
Kategorie: Reparatur/Wartung
Dauer (in min): 60
Schwierigkeitsgrad: mittel
Autor: Taxi-Driver Patrick Krause
Kategorie: Reparatur/Wartung
Dauer (in min): 60
Schwierigkeitsgrad: mittel
Workshop Reserverad-Sub-Geh?use Peugeot 406 Break
Modell: 406
Autor: Dreamer Coopex
Kategorie: Hifi
Dauer (in min): keine Angabe
Schwierigkeitsgrad: keine Angabe
Autor: Dreamer Coopex
Kategorie: Hifi
Dauer (in min): keine Angabe
Schwierigkeitsgrad: keine Angabe
Die alten Beiträge aus der Bastelecke könnt ihr hier finden: Zur alten Bastelecke
Hinweis:
Die Anleitungen in der Bastelecke werden nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Eine Garantie für das Gelingen und/oder den legalen Einsatz im Bereich der gültigen StVO bzw. StVZO wird von unserer Seite nicht übernommen. Der Nachbau der hier veröffentlichten Arbeiten erfolgt auf eigenes Risiko. Einige der Umbauten lassen die ABE des Fahrzeuges erlöschen und machen eine Abnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich. Bitte klärt im Vorfeld, ob der Umbau abnahmefähig ist. Der Verfasser des Artikels muss im Vorfeld sicherstellen, dass keine Ansprüche Dritter auf den Artikel oder Teile davon bestehen.
Hinweis:
Die Anleitungen in der Bastelecke werden nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Eine Garantie für das Gelingen und/oder den legalen Einsatz im Bereich der gültigen StVO bzw. StVZO wird von unserer Seite nicht übernommen. Der Nachbau der hier veröffentlichten Arbeiten erfolgt auf eigenes Risiko. Einige der Umbauten lassen die ABE des Fahrzeuges erlöschen und machen eine Abnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich. Bitte klärt im Vorfeld, ob der Umbau abnahmefähig ist. Der Verfasser des Artikels muss im Vorfeld sicherstellen, dass keine Ansprüche Dritter auf den Artikel oder Teile davon bestehen.