Nach 5 Jahren meines Löwen in Gefangenschaft wird es Zeit, ihn wieder in die Wildnis zu entlassen. Dazu würde mich natürlich interessieren, wieviel der Wildfänger dafür zahlen sollte. Der Markt ist übrigens Österreich, nicht Deutschland. Bei Autoscout steht grade keiner drin, er wäre so gesehen eine Rarität *g*
Grundsätzliche technische Daten
Peugeot 205 XS
Farbe: weiß
Erstzulassung: 26.08.1990
Pickerl bis: 08/2010
KM-Stand: 300.000 KM per Mitte April 2010
Leistung: 55 KW / 75 PS
Kraftstoff: Super 95
Häufigste Streckenart: Landstrasse bzw. Autobahn, mittellange Strecken (20-60 KM)
Features
Fahrwerk
Vorne: Bilstein B6 Sport Gasdruckdämpfer + 40mm Hamann-Federn (effektiv ca. 35 mm)
Hinten: Bilstein B6 Sport Gasdruckdämpfer + Drehstabverstellung ca. 25 mm nach unten
Aludomstrebe
Räder/Reifen
Sommer: 14“ Speedlines, GoodYear Eagle F1 GS-D2 185/60/14 (2x 2005, 2x 2006)
Winter: 14“ Speedlines, Fulda Kristall Montero 3 TL 185/60/14 (2009)
Innenraum
Relativ platzsparender Kofferraumausbau mit Platz für viel Sicherheits- und Pannenzubehör
Außen
Endschalldämpfer Sebring 1x90 mm rund
Peugeot Sport-Rallyestreifen
Musik
Radio: Pioneer DEH-P65BT
Verstärker 1: RTO irgendwas
Verstärker 2: RTO XS 720, 4x 80W Sinus
Subwoofer: RTO XS-Serie, 130W Sinus
Lautsprecher: 4x DLS225, je 50W Sinus
Motor
Keine besonderen Veränderungen. Zündkerzen: Bosch FR78X; Motoröl: MOS2 Leichtlauföl 10W40.
Die Tieferlegung als auch die Rad/Reifen-Kombination sind selbstverständlich eingetragen worden (TÜV Österreich).
Spritverbrauch
Gemischt: ca. 6,5 – 7 Liter
Autobahn: ca. 7 – 8 Liter
Geringster erfasster Verbrauch: 4,83 Liter
Höchster erfasster Verbrauch: 9,64 Liter
Wichtigste erledigte Reparaturen
26.10.05: Unterbodenschutz erneuert
30.11.05: Leerlaufstellmotor getauscht
20.11.06: Neue Lichtmaschine (70A)
13.03.07: Neue Banner-Batterie 62 Ah
22.05.07: Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe, Spannrolle, Schaltgestänge, beide Radlager getauscht (220.300 KM)
05.12.08: Zylinderkopfichtung, Ventilschaftdickungen, Nockenwellensimmeringe, Zahnriemen, Keilriemen, ... getauscht (263.290 KM)
12.05.09: Bremszangen überholt, Bremsklötze und -scheiben getauscht
30.06.09: Antriebswelle und Spurstangenkopf rechts getauscht (279.951 KM)
(Bei mehrmaligen Reparaturen habe ich nur die neueste angeführt)
Services
Die grösseren Servicegeschichten habe ich Peugeotvertragswerkstätten durchführen lassen. Die kleinen Services hab ich selbst durchgeführt. Alle Veränderungen, Reparaturen, Services, etc. wurden beinahe lückenlos protokolliert.
In Bälde fällige Reparaturen
Rechter Kotflügel hat starken Rostbefall (wurde von einem der Vorbesitzer getauscht, scheinbar aber nicht oder mangelhaft grundiert)
Hinterachse macht sich bemerkbar
Auspuffsystem derzeit undicht, mal sehn, ev. mach ich das mitm nächsten Service.
Die Sitzkonsole des Fahrersitzes nervt schon etwas
Diverse Kleinigkeiten
