ich habe hier im Forum vor längerer Zeit gelesen, dass bei zu hocher Leerlaufdrehzahl irgendein Sensor oder Regler defekt sein könnte!?
Den Leerlaufregler habe ich bereits getauscht aber ohne Erfolg, immernoch die gleiche hohe Drehzahl
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Was könnte noch defekt sein!?
Ah ja, die Drosselklappe scheint i. O. zu sein da ich an ihr nix verstellt habe nach meinem Motortausch ......
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Da ich meinen 306er verkaufen möchte würde ich gerne diesen Defekt gerne beheben zudem muss er auch noc zum TÜV / ASU ! und mit der erhöhten Drehzahl bekommt er keine Plakette
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Ich hoffe jemand gibt mir da ein paar Tipps
Danke und Gruss Patrick
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