Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Mayo
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von Mayo » Mo 19.12.05 22:56
Hallöchen,
ich hab vor bei meinem 405 die rückbank auszubauen ^^ was ich eigentlich bei meinem vorgänger auch schon gemacht hab, nur net eingetragen hatte. jetzt will ich das alles aber amtlich haben und hab dazu ne frage:
was muss ich da beachten damit ich mit dem tüv keine schwierigkeiten bekomme und der mit alles abnimmt
gruss Mayo
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Dreamer
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Beitrag
von Dreamer » Mo 19.12.05 23:52
Öhm,
die Rückbank bei nem 405er ausbauen ?
Serie 1 oder 2
Ich hab nen 405 der 1. Serie. Da kann ich das ausbauen der Rückbank vergessen, da Rückbank und Kofferraum mittels einer Blechwand getrennt sind.
Hab das bei meinem alten 306er auch gemacht. Rückbank raus und zum 2 Sitzer umschreiben lassen. Thema erledigt. Keine besonderen Auflagen nix.
War ja nicht als LKW zugelassen. Da kannst dann entsprechend mal die Suche quälen. Da steht so einiges drin, was da zu beachten ist.
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obelix
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Beitrag
von obelix » Di 20.12.05 00:22
> ich hab vor bei meinem 405 die rückbank auszubauen ^^ was ich eigentlich bei meinem vorgänger auch schon gemacht hab, nur net eingetragen hatte. jetzt will ich das alles aber amtlich haben und hab dazu ne frage:
> was muss ich da beachten damit ich mit dem tüv keine schwierigkeiten bekomme und der mit alles abnimmt :?:
wozu willst du das eintragen?
damit du - wenn du mal wieder mit rücksitzbank fahren willst wieder zum tüv must und geld los wirt? solange du auf dem subwoofer niemand mitfahren lässt kräht da kein hahn danach.
gruss
obelix
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InformatiX
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Beitrag
von InformatiX » Di 20.12.05 00:35
moin
kannst ziemlich vergessen, dahinter is ne durchgehende blechwand die tragende / stützende funktion haben müsste...
dir bleibt wohl nur die skisack-öffnung..
grüße
steffen
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Blondi
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Beitrag
von Blondi » Di 20.12.05 09:25
> obelix schrieb:
>
> > ich hab vor bei meinem 405 die rückbank auszubauen ^^ was ich eigentlich bei meinem vorgänger auch schon gemacht hab, nur net eingetragen hatte. jetzt will ich das alles aber amtlich haben und hab dazu ne frage:
> > was muss ich da beachten damit ich mit dem tüv keine schwierigkeiten bekomme und der mit alles abnimmt
>
>
> wozu willst du das eintragen?
> damit du - wenn du mal wieder mit rücksitzbank fahren willst wieder zum tüv must und geld los wirt? solange du auf dem subwoofer niemand mitfahren lässt kräht da kein hahn danach.
>
> gruss
>
> obelix
Wenn du dich da mal nicht irrst, da du den dann als 2 Sitzer eintragen mußt und nicht mehr 5 Sitzer. Solltest nicht unterschätze. Sonst lässt man auch jeden nicht ersichtlichen Krempel eintragen aber bei sowas dann leichtsinnig werden. nene
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von obelix » Di 20.12.05 11:02
> Wenn du dich da mal nicht irrst, da du den dann als 2 Sitzer eintragen mußt und nicht mehr 5 Sitzer. Solltest nicht unterschätze. Sonst lässt man auch jeden nicht ersichtlichen Krempel eintragen aber bei sowas dann leichtsinnig werden. nene :)
es ist ein unterschied, ob ich was umbaue, was direkten einfluss auf die fahrsicherheit, die fahreigenschaften oder sonstwas wichtiges hat oder ob ich bloss nen sitz raus schraube.
auch im hinblich auf die unlängst geführte diskussion wg. der mitnahme von mehr leuten als im schein eingetragen sind isses makulatur.
ob da ne sitzbank drinne ist oder eine bassbox interessiert tatsächlich niemand. erst wenn da einer hinten transportiert wird KANN es problematisch werden.
ich bin der lezte, der jemand von ner eintragung abhalten würde, aber das ist echt unnötig.
gruss
obelix
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von Blondi » Di 20.12.05 11:16
@obelix
soso , sehe ich anders, versuch mal ein daytona sitz oder vollschalensitze eingetragen zu bekommen, die haben ja so viel mit Fahrsicherheit zu tun wie ne Rückbank. Lange Rede kurzer Sinn,
@Threadersteller
Eintragen solltest es trotzdem lassen (grad wenn du sagst du willst alles konform haben) Und wenn du umbaust auf 2 sitzer und dies nicht einträgst, erlischt dir genauso deine BE wie bei allem anderen auch.
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von obelix » Di 20.12.05 11:30
> @obelix
> soso , sehe ich anders, versuch mal ein daytona sitz oder vollschalensitze eingetragen zu bekommen, die haben ja so viel mit Fahrsicherheit zu tun wie ne Rückbank. Lange Rede kurzer Sinn,
das hinkt ja ned mal, das sitzt ja schon im rollstuhl...
eine vollschale widerspricht der stvzo, weil sie keine lehnenverstellung hat. deshalb lässt man sie eintragen - sofern man nen prüfer findet, der ne verstellmöglichkeit per werkzeug in der konsole als stvzo-konform ausdeutet.
sitze musst generell ned eintragen lasssen, zu 99% der sitze bekommst ned mal ein guatchten mit. nur wenn durch die schalensitze z.b. die zugänglichkeit des hinteren sitzraumes eingeschränkt wird oder z.b. airbags entfallen musst zum tüv damit.
auch wenn durch den einbau eines käfigs die hintere sitzbank unbrauchbar wir (wegen zugänglichkeit durch flankenschutz, fest eingebaute streben üer den sitzen o.ä. wird dir der tüv die hinteren sitzplätze streichen - aus sicherheitsgründen. die passagiere können sich ja dann nimmer ins freie retten oder die rohre laufen über den sitzflächen...
du kannst aber z.b. bestimmte käfige ohne sitzplatzstreichung einbauen, dann wird vermerkt, dass bei transport von passagiere die hintere schrägstrebe entfernt sein muss.
gruss
obelix
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von Blondi » Di 20.12.05 11:33
gut schlechtes Beispiel überzeugt. Das Problem ist nicht die Praxis sondern das was im KFZschein steht und da stehen 5 Sitzplätze was du aber nicht mehr hast...
ach gott muss uns grad langweilig sein, sich über sowas zu unterhalten
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von obelix » Di 20.12.05 11:45
> ...im KFZschein steht und da stehen 5 Sitzplätze was du aber nicht mehr hast...
wie wir grade erst gelernt haben, ist das, was da drin steht wegen den sitzplätzen völlig unerheblich:-) du darfst ja auch, wenn 5 eingetragen sind, 7 mitnehmen...
kann keiner der kollegen in grün was sagen, solange die leute ned im kofferraum sitzen oder im fussraum liegen und das zulässige gesamtgewicht ned überschritten wird.
ein anderes beispiel:
ich hab umbauten eingetragen, die nicht am auto sind. soll ich deshalb zum tüv und die streichen lassen? z.b. nen fetten spoiler. im winter mach ich die serienschüre ran. oder nach nem unfall isse kapott und ich bekomm auf die schnelle keine neue, weil sie ein selten gewordenes teil ist und ich erst ewig nach ersatz suchen muss.
ich werd doch den teufel tun und die streichen lassen. irgendwann hab ich die wieder und müsste dann wieder zum tüv...
ich hab z.b. auch 2 verschiedene lenker eingetragen. oder 7 felgensätze...
das bleibt alles schön drin:-)
o.k., das hinkt au etwas, aber prinzipiell vergleichbar, wenn auch andersrum.
gruss
obelix
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