Tuning Total

Ihr habt Probleme mit anderen Marken? Oder mit Sachen, die nicht euren Löwen betreffen? Dann ist das genau die richtige Schublade für euch.
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I-309
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Tuning Total

Beitrag von I-309 » So 19.09.04 14:23

Wollte euch mal Fragen Wie lange ihr schon an autos schraubt (tuning ) ?. welcher der erste War ? wie ihr Probelem Gelöst habt ? welches Spezial gebiet ihr habt ?

denke das ist für die jung tuner und auch den alten Füchsen sehr interessant .
(und mich interessiert es brennent :lol: )
306 - Der Rivale

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Michael54431
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Beitrag von Michael54431 » So 19.09.04 14:55

naja, hab erst seit 2 jahren den führerschein und (man mag es kaum glauben :D ) auch erst seit 2 Jahren n Auto :P also so seit ca 1 1/2 jahren schraub ich dran rum :)
Gruß
Michael

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PeugeotHeiZeR
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also...

Beitrag von PeugeotHeiZeR » So 19.09.04 16:10

schrauben tu ich eigentlich schon immer ewig,erstes objekt war ein fahrrad *G*
dann kam ich mal in die lehre,und das erste auto,was ich selber reparieren bzw "tunen" durfte in der werkstatt,war ein nissan patrol GR,eine inspektion,rammschutzbügel vorne und ahk hinten anbauen...*G*
dann kamen unzählige autos,was auch mit einigen fluchen belastet wurde *G*
der erste eigene tuningobjekt war dann der golf 1 :)
war zwar unter aller sau,der zustand,aber mit etwas arbeit wieder hergerichtet,motorhaube war mit einem riesenaufkleber versehen,also vom zwillingsschlachtwagen,den man mir freundlicherweise zur verfügung gestellt hatte,gleich die motorhaube gewechselt und andere sachen,wie aussenspiegel,sitze ausgebaut...
die 155er asphaltschlitzer gegen 175er gewechselt,weisse blinker montiert *G* und hatte für 3 monate fahrspass :)
dann kam der erste 309,der blieb auch nicht mehr lange serienmässig,seitenbegrenzungsleuchten,3tes bremslicht,alufelgen vom 205 GTI 1,6 drauf,böser blick angeschweisst und im innenraum bisschen sich ausgetobt mit musik und armaturenbrett mit kohlefaserapplikationen,dann kam der unfall...
der jetzige 309 könnt ihr nun sehen auf meiner HP :) und das ist noch nicht alles,es sind neue sachen in planung.

gruss Carsten
309 Graffic,Bj 8/92,TU3M aussen silber und wird grad geschlachtet :(
!!!NEU!!! 309 XR Injection Serie 1 :) Bj 7.86 silber und original 68.000 km

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hmm...

Beitrag von obelix » So 19.09.04 18:52

naja, so knapp über 20 jährchen werden es schon sein...

erst mal aus geldmangel und dann immer mehr aus lust am bauen.
zumal dann auch der passende beruf dazukam :-)

angefangen wie bei den meisten mit umbauten am fahrrad und dann langsam "hochgearbeitet"

gruss

obelix
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Troubadix
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lang lang ist es her...

Beitrag von Troubadix » So 19.09.04 19:11

hatte als erstes auto einen talbot samba, also quasi einen 104, und nachdem mein mofa schon von 25 auf echte 75 gesteigert war...
zurück zum thema auto, der samba sollte einen sport auspuff bekommen, da aber schon damals nix für das auto zu finden war wurde eines der ersten zu bekommenden endrohre ANGELÖTET, aber halt hartlot was die temperaturen und schwingungen locker mitmacht.
später wurde dann ein sporttopf von einem golf modifiziert, endrohr zu lang, schneidet man ab, nun schaut man aber auf die schnittkannten von 2 rohren (von einsatz halt auch) und baut nach kurzem nachdenken einen deckel von eiem gurkenglas drauf, loch angezeichnet, grob gebohrt und dann mit flashenhals in die passende form gebracht, den deckel mit sekundenkleber fest gemacht und schwarz lackiert.
später wurden dann die rückleuchten im 405style gesprayed, alu felgen (4.5 oder 5X13) zweifarbig lackiert/gestrichen, heckblende selber gebaut und als krönung mit der spraydose in den escort/zender look (oben weiss unten blau) gebracht.
die 50ps maschiene wurde gegen einen 75PSer getauscht, so mit 5 gang (vorher 4) und bremskraftverstärker war das schon lustig gewesen, innenraum wurde auch umgefärbt von beige auf schwarz und und und.
wurde dann durch einen unfall nach 3 jahren aus meinen händen gerissen, danach dann einen 1.6er 205GTI, dann einen 1.9er danach 306XSI, waffensystem und nun 205 CTI.
also gesammt nur 6 autos und alle aus dem hause PSA.
auf ein spezialgebiet will ich mich nicht festlegen, hab den vorteil das ich schon seit 12 jahren die scene beobachte und den peugeot baukaste dadurch und durch freunde recht gut kenne.



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Beitrag von willi0073 » So 19.09.04 19:54

also hab zwar erst seid etwas über nem jahr mein FS und schon 2 Autos , erst n 205 und nu n 306 aber berufsbedingt bastel ich schon länger im innenraum von autos, spezialgebiet ist bei mir der Anlagenbau und die Navi :)

Am fahrrad hab ich noch nie geschraubt, an meinen PCs dafür umso mehr :)
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I-309
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Beitrag von I-309 » Mo 20.09.04 18:06

müsste dazu ja auch was sagen . :lol:

am 20 Okt. schraube ich genau seit 10 jahr an Autos .

Erstes selbst gefahrenes Objekt war ein Polo II 86 C coupe serie . dem ich in 2 jahren aufbaute ( aus kosten gründen in der kfz lehre bekommt man nicht so richtig viel )
und zwar ein kurze 4 Gang getriebe , Öttinger Gt engine , Jamex 90 mm ,Mattig stahl sport , Wichers Käfig , Recaros ,

dan kammen unzählige autos dazu z.b. nissan 100 nx gti , Golf 1 P. Git , Vectra 2000 , corsa 1,4 hatt aber alles nicht so richtig spass gemacht bis auf jetzt
der 309er es ist phantastic das man 10 jahre nach seinem 1 project wieder ein auto hatt von dem man nachts träumt und in gedanken schon x mal umgebaut hatt .

hoffe es geht dem 309er nicht so wie dem polo überschlag :cry:
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Beitrag von willi0073 » Mo 20.09.04 18:57

tolle error meldung wenn man dein hp link klickt :)
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Beitrag von Ösi-Jürgen » Mo 20.09.04 20:25

hey!

seit ca. 6 jahren hobbyschrauber...und erstes objekt...ein golf 2 *schäm*..

lg jürgen
Nicht die Marke ist wichtig,sondern das Tuning!!

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CarpeDiem
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Beitrag von CarpeDiem » Fr 24.09.04 01:06

ich schraub jetzt seit ca 8 monaten an meinem 205er rum, hab seit 5 monaten meinen führerschein und bin gerade dabei nen motor zu zerlegen :) hab früher an etwas kleineren autos geschraubt, nein keine bobby cars sondern 1:10er modellautos :) das schnellste war damals so an die 83 km/h wohlgemerkt mit nem elektromotor :)

Wirklich nen fachgebiet hab ich keins, hab in letzter zeit immer mehr selber gemacht und hab vor den nie wieder in ne werkstatt zu geben, außer zum fehlerauslesen, des geht bei dem scheiss marelli gerät leider nicht :( aber ansonsten ist der 205er ja ganz easy aufgebaut :)

Greetz, Marc
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