Dieverse Fehler, Stromversorgungs Probleme?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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spiderman-5008
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Dieverse Fehler, Stromversorgungs Probleme?

Beitrag von spiderman-5008 » So 03.08.25 20:46

Hallo, ich begrüsse erstmal alle Forummitglieder.

Ich habe mir ein 2015er 5008 hdi 120ps Schalter zu gelegt, mit einem oder auch mehr fehlern.

Laut vorbesitzer hat seine Werkstatt die Fehlersuche abgeleht, könnte alles sein meinten die.

Folgende Fehler stehen zu Auswahl die ich nicht löschen kann da Ständig.

Motorsteuerung:

P0805 position kupplungsgeberzylinders. kutzschluß nach masse oder plus

P0850 getriebe neutralsensor, wert ausser toleranz

P2541 druck des kraftstoffs im kraftstoffniederdrucksystems, spannung des bauteils zu niedrig

P0555 messung des unterdrucks im bremssystem, kurzschluss nach masse

P0530 druck der klimaanlage, spannung der kompnenten zu niedrig oder zu hoch

P16DB strommvesorgung 5V der sensoren nr.4

P1632 einspritzsteuergerät interner fehler in dem MSG

ABS/ESP/ECU:

U1208 komunikationsprobleme mit dem motortseuergerät oder schnittstellensteuergerät des antriebsstrangs, ungülitige daten

BSI:

015C klimaanlage falsche druck informationen



Das Fahzeug fährt sich normal, aber so kann es nicht bleiben.

Ich vermutte hier ein spannungsversorgungs problem habe, gab es da ähnliche probleme bei euch?

Manchmal nach dem starten gehen die die Kontrollampen für die Störung weg und ich kann die Fehler bis auf den alle löschen, kommen aber nach einer Zeit wieder, egal ob das auto im Stand läuft oder wärend der Fahrt.

Ich habe alle stecker im Motorraum geprüft und nichts auffälliges gefunden, auch die Masseverbindungen gereinigt.

Die Batterie ist auch neu.,

Hat jemand evtl. hier ein ansatz wo ich die suche anfangen kann? wäre für jede hilfe dankbar.

Gruß Martin

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Re: Dieverse Fehler, Stromversorgungs Probleme?

Beitrag von obelix » So 03.08.25 22:28

Hallo Martin,

bei solchen Sachen hilft grundsätzlich, die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) anzugeben. Damit können die Pug-jungs, die hier sind, direkt einsteigen und z.B. passende Schaltpläne einsehen und auch prüfen, ob an dem Fahrzeug irgendwelche Retrofitaktionen fällig sind/waren.

Gruss

Obelix
308SW, der aktuelle Alltagshobel: VF34H5FWC9S197117
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