ich bin durch Zufall auf dieses Forum gestoßen.Ich bin kein Bot, nur weil ich seit heute registriert bin und noch Null Postings habe. Dennoch möchte ich gerne meinen Peugeot verkaufen.
Da ich auf ein stärkeres Auto gewechselt bin möchte ich gerne hiermit mein "Einsteiger" Auto für den Slalom Motorsport verkaufen. Mein Vater hat auf diesem Auto viele Klassensiege eingefahren und ich habe damit meine ersten Erfahrungen im Slalom Motorsport gesammelt. Wir haben das Auto letztes Jahr anfang Sommer gekauft. Seit dem haben wir diverse Sachen, nach G-Reglement, verändert. Das Auto wurde bei DMSB Slaloms in der G4 eingesetzt und bei Clubslaloms in der Klasse 4 (seriennah bis 1400ccm).
Ich biete das Auto auch im Ewo-Motorsportforum an: http://www.rennsportforum.de/phpbb/view ... =19&t=6292
Das Auto wird komplett(kein Einzelverkauf oder Ausschlachtung!) mit folgendem Zubehör verkauft:
Daten zum Auto:
Fabrikat: Peugeot
Modell: 106 XSi (mit Schiebedach)
Motor: 1,4l Hubraum mit ~94 PS
Laufleistung: 223144 Km
Baujahr: 01/1994
ZUBEHÖR
Innenraum:
-baugleiche no name Sportzsitze in der Farbe blau (2x)
-originale Seriensitze für Fahrer und Beifahrer (je 1x)
-originale Rücksitzbank
-Schroth-Sportgurte für Fahrer und Beifahrer (Automatik Aufroll-Gurte)
Reifen:
-4x Serienbereifung mit weißen Felgen und weißem Peugeot Emblem (auf dem ersten Bild unten zu sehen)
-4x Semi Slick Yokohama (ohne Felgen)(Reifen sind eingetragen)
Fahrwerk:
vorne: -Bilstein Dämpfer gekürzt (wurden dieses Jahr neu gekauft)
hinten: -Sachs Rennsport Dämpfer (wurden dieses Jahr neu gekauft)
(das vorherige Sportfahrwerk müssten wir glaube ich noch haben, das würde es dann auch zu geben)
Dokumente:
TÜV (gültig bis 2013)
AU (gültig bis 2013)
DMSB Wagenpass (gültig bis 2013)
DMSB Abnahmebericht ausgestellt auf meinen Vater
Fahrzeugbrief des Vorbesitzers
Fahrzeugbrief ausgestellt auf meinen Vater
Folgende Felgen sind eingetragen: 6x13, 7x13 und 7x15
Erneuerungen:
-Zahnriemen in neuwertigem Zustand
-Zylinderkopfdichtung erneuert
-Ventilschaftgummi erneuert
-Motorhalter erneuert
Das Fahrzeugt ist soweit in einem Top Zustand. Das Auto hatte bei meinem Vater oder mir keinen Unfall. Das Auto steht in 68519 Viernheim.
Ein paar generelle Infos zum Auto:
Dieses Modell, mit 1400ccm Hubraum und ca. 95PS, gibt es nur noch sehr selten.
Es gibt ein sehr ähnliches Modell mit ca. 103PS aber mit einem 1,6l Motor.
(Ich glaube so etwas weiß man hier im Peugeot Forum ^^)
Das sollte man beachten, wenn man beispielsweise in der G4 fahren möchte.
Der Preis für das Auto + Zubehört ist VHB
Kontakt entweder hier oder per PN oder Mail (whitebeard@gmx.net)
Das sind die Bilder vom Auto, als ich auf einer Slalom Veranstaltung gefahren bin. Beim ersten Bild sieht man an die Garage die Serienfelgen mit den Serienreifen.
Die auf dem Bild montierten Felgen + Slicks gibt es nur gegen Euronen dazu
Ich versuche nächste Woche noch weitere Bilder zu machen, gerne auch Wunschbilder.
Grüße
Christoph
PS: Falls ich gegen irgendwelche Board- bzw. Marktplatzreglen verstoßen habe, so möge man mich darauf hinweißen
. Danke.Soo...einen Haufen an Bildern:
Sooo...leider sind die Bilder ein wenig durcheinander geraten -.-
Wie man auf dem Lack ansieht ist er nicht mehr wirklich frisch, sondern schon ziemlich verblast und er blätter schon ein wenig an der Vorderseite der Motorhaube ab. Auch sieht man noch die Druckstellen vorheriger Folien vom Vorbesitzer. Er hat auch auf der Unterseite und Oberseite der Motorhaube Flugrost angesetzt, auch auf höhe des bösen Blicks. Der Unterboden hat auch an einigen Stellen Flugrost. Der Endtopf hat auch etwas Flugrost. Aber es ist nirgendswo etwas durch bzw. kaputt gerostet. Wie ich eben erst Erfahren habe sind die Halterungen für die Rücksitzbank nicht vorhanden. Wir haben damals die Rücksitzbank auch so mitbekommen. Da das Auto im Motorsport eingesetzt wurde, war uns das egal.
Das sind die einzigen Mängel die das Auto hat.
Die montierten Reifen und Felgen sind nur "Übergangsfelgen". Die weiße Serienfelge mit Reifen werden bei Verkauf wieder montiert. Zurzeit ist mein Rennsitz noch verbaut. Der Sitz ist noch sehr gepflegt und man sitzt darin besser als in den blauen Sportsitzen. Den Sitz geben wir nur mit, wenn ihn a) jemand haben will und b) der Preis stimmt. Die größeren Kästen über der Rücksitzbank sind die automatischen Gurtaufroller. Bei der Nahaufnahme des Lenkrads sieht man oben rechts einen Kippschalter mit On und Off. Dieser Kippschalter sorgt dafür das die Sportgurte einrasten und man richtig im Sitz drin hockt, sind die Gurte eingeraster geben diese nicht nach wenn man sich langsam vorbeugt. Möchte man sich vorbeugen muss man den Kippschalter umstellen, dann kann man sich jederzeit vorbeugen.
Ich hatte letztes Jahr einen Steinschlag, die Scheibe haben wir austauschen lassen und deswegen ist die Windschutzscheibe auch noch sehr neuwertig.
