Wieviele km haben Eure Pugs schon am Buckel?

[Nora306XSi]

mein 306 XSi Bj 95 hat jetzt fast 164.000 km runter.


Was alles schon kaputt war?!


puh...


die gröbsten Sachen waren (fast alles 2002):


Kupplung (diese kleinen Federn in der Schwungscheibe hatten sich so gut wie aufgelöst)


Kupplungsseil ist gerissen


Kupplungshebel abgebrochen


ZKD, Kopf musste geplant werden,


Spurstangen- und Traggelenke waren schon 2x fällig seitdem ich ihn habe (hab ihn mit 130tkm gekauft),


Bremsen vorne und hinten (neue Scheiben, neue Beläge)


Achsschenkel links vorne


Leerlaufstellmotor


Mitteltopf abgerissen


Gestänge vom Fahrersitz war schon mal gebrochen (frag mich nicht warum!! *g*)


vor kurzer Zeit ist mal ein Wasserschlauch gerissen


das klingt jetzt alles schlimmer als es ist (war)


seit anfang 2003ist er wirklich "brav" und macht so gut wie keine Probleme *aufsholzklopf*

[Kaddy306]

306 Bj. 95


km-stand im moment ca. 166000


kupplung wurde vor 2 wochen erneuert...


(hab das löwchen nu seit 1.4.02 (mit 142000km erworben) und soweit ich weiss, ausser der kupplung und mal nen bissel troppen hier und da, wo dichtungen durch waren, war nix größeres...


*toi toi toi*...:-D


kaddy

[Konga]

"Probleme":


Schalter der Blinkerhebels (hatte Kurzschluss und blinkte auch in


der "Aus"-Stellung)


Bremslichtbirne hinten rechts


Bremsbelaege vorne


;-)


(ich hab' halt sonst nix zum Posten)

[The Hidden]

Gekauft mit 62.000km vor einem Jahr.


Bisher außer Bremsen vorne und einer Steigleeitung der Klima nix gewechselt.


Mom. hat er 96.000km runter.....


Gruß


Gregor

[XSblue]

206 XS: knappe 38000 km,Tendenz: steigend ; )

[Klaus]

der 505 macht wenig Probleme: In den 15 Jahren, die ich den habe, waren das größte die Zylinderkopfdichtung und 1x Servo abdichten. Sonst: Immer noch die erste Kupplung, immer noch die Original-Bremsscheiben (!!!) - nur der Rost muss in Schach gehalten werden, aber nach 22 Jahren darf schon da was sein.


den 309 D habe ich erst ein Jahr, Bremsen (Sättel und Leitungen) waren zu machen, sonst fahren, fahren und hin und wieder tanken.

[Phil206RC]

sind mir noch immer treu gewesen


306 GTI-6 bj. 97; 98'000km, noch nie irgendwelche probs, ausser dass n'paar viel sachen putt gegangen sind als mich einer rammte aber er ist auf dem weg der besserung...hat bald ne neue frontschürze


205 GTI 1.9 (102ps DFZ) bj 87; 170'000km, probleme eigentlich keine bis auf das ventilklappern, die verbleichten plastikteile und das knarren, knarzen und klappern hier und dort... *g* aber ich bin trotzdem begeistert wie gut das ding rennt mit dem kurzen getriebe


greetz Phil

[Azing]

... hat jetzt 158.000 km runter. Ich habe ihn mit 142.000 km bekommen und damals alles ausgetauscht, was nicht mehr 100% in Ordnung war. Das waren in erster Linie die Bremsscheiben und –klötze vo.hi. und die Bremsschläuche. Ein Druckminderer, Zahnriemen und Spannrolle und der Keilrippenriemen. Nachdem er sich ein bißchen zu stark in einen BMW verguckt hatte, war dann ein neuer Kühler, Blinker und ein neuer Scheinwerfer fällig. Ansonsten hab ich mit ihm bislang noch überhaupt keine Probleme gehabt. In diesem Winter bekommt er neue Stabikoppeln, eine neue Stoßstange vorn und, wenn alles so läuft wie ich mir das vorstelle, eine andere 8V Maschine á la Kris mit GMS1 (kann es kaum erwarten!!) und ein 1.6er Getriebe.


Gruß, Azing

[Phil206RC]

achsmanschette rechts, trapez, antriebswelle rechts, kühlflüssigkeitsbehälter, und und und... zum glück wurde kupplung, kühler usw. vom vorgänger gemacht

[Skyflyer206]

106 Long Beach 1.0 Baujahr 98


ca. 63000km ohne problem