Denke mal nicht der Lerrlaufsteller.thilo411 hat geschrieben:hallo,
hat denn noch niemand den leerlaufschrittmotor draussen gehabt ? und wie sieht es mit dem Drosselklappenpotentiometer aus? wird der dreckig? mir wurde geraten den mal zu reinigen weil,wenn ich schnell aufs gas trete der motor erst mal fast aus geht und stottert und das ist lästig beim anfahren. oder wo könnte das problem liegen????
danke
thilo
Zündkerzen Prüfen?
Zündkerzenkabel Prüfen?(Messen)
Wenn verbrauch etwas hoch ist ev. Sensortik: Temparaturfühler,Lamdasonde in die Richtung.
Wenn Drosselllapenpoti defekt dann "meistens" ruckeln im teilastbereich aber man hat ja schon Pferde Kotzen gesehen...
Hast du schon den Fehlerspeicher auslesen lassen?