Problem mit Anlasser / 1.6 16V NFU TU5JP4

[Rostigernagel]

Die steuerleitung hat aber eig. nen Kabelschuh

[king_nothing]

Hatte beim 306 das auch schon per gewinde gesehen mit ringöse. Ich lerne mich da lieber nicht zu weit aus dem Fenster

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[sub]

13er Mutter: Batterie-Plus
Steckschuh/kleine Öse: Zündschloß
Masse via Getriebe/Motorblock

[SFachinger]

Moin

Nabend,

...
Die Anlasser haben zwei Stromanschlüsse, einmal Gewindestab M5 (vermutlich Masse?) und einen Gewindestab M8 (vermutlich +12V?).
....

wenn du das ganze gebilde meinst, halte ich 2 anschlüsse für ein gerücht, es gibt ja eig. 3
nämlich noch die dünne Leitung mit dem kabelschuh dran.
Als beispiel:
http://www.ebay.de/itm/STARTER-ANLASSER ... 0649196953
den bibus da oben, oberhalb der beiden anschlüsse.

Ich tippe mal, dass der Anschluss für den Kabelschuh ebenfallst die Steuerleitung ist (genau wie die dünne Gewindestange). Sozusagen als "Universalanlasser".

Mein 307 hat auch eine Ringöse und ich hatte mir dann zum testen einen Adapter auf Kabelschuh gebaut.

Könnte man aber ganz einfach mit einem Multimeter ausmessen - und wenns nicht passt zurückschicken.

[Felix505]

Ich bin ganz bei sub mit seiner Antwort!!

[206XSCUP]

Es war übrigens der Anlasser
Den hab ich jetzt zurückgeschickt und reklamiert.

Masse kommt über Gehäuse.
Gewindestab M5 Steuerleitung
Gewindestab M8 Dauerplus

Danke für eure Hilfe