Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Peugeot Power
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Beitrag
von Peugeot Power » Do 11.08.11 21:18
Hallo ihr Lieben !!!
Ich habe ein riesen problem...bei meinem 406 Break Phase 2 leuchtet seit ein paar tagen die motor kontrollleuchte...
darauf hin bin ich heute bei einer Löwen Werkstatt gewesen...und die sagten mir...das es zu 99% an der Sekundärluftpumpe liegt...
jetzt wollte ich mal fragen ob das Problem jemand kennt oder auch schon hatte...was könnte ich tun ???...weil eine reparatur ist sau sauteuer...
danke im Voraus an alle
gruss Maik
Peugeot 406 Break 1.8i 16v und Citroen ZX 1.4i mit 16v, Mattig, Zender und Musketier Tuning
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Peugeot_tiger
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Beitrag
von Peugeot_tiger » Do 11.08.11 21:55
Hi Maik
Gib mir mal die letzten 8 Zahlen der Fahrgestell Nummer
Wir wissen ja nicht welcher Motor-->Diesel oder Benziner usw.
Gruss
PT
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D.B.205
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Beitrag
von D.B.205 » Do 11.08.11 22:20
Zwar nicht ganz legal...aber mit etwas Glück läßt sich die Sekundärluftpumpe noch ausprogrammieren.
Ob das Teil funktioniert oder nicht spielt für den Motor keine Rolle - bringt nur ein schnelleres Wirken des Kats...hierbei geht es aber nur um Sekunden - also schlechtes Gewissen braucht man da keines zu haben.
Geht leider nicht bei allen Modellen, aber einen Versuch ist es wert.
Läuft die Pumpe noch? Sicherung defekt? Oft ist der Übeltäter das Ventil, ist das defekt geht über kurz oder lang die teure Pumpe kaputt.
Also falls doch eine neue Pumpe verbaut wird, auch mal das Ventil begutachten. Sonst hast du das Prblem irgendwann erneut.
Gruß Dirk
Was ist TÜFF ???
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Peugeot Power
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Beitrag
von Peugeot Power » Fr 12.08.11 10:40
Hallo !
Also die Letzten Ziffern der FGN lauten...80819449...ist ein 1.8i 16v mit 110PS Benziner
In der Werkstatt haben die den fehler ausgelesen und wie gesagt danach könnte es die pumpe sein...danach hat der typ dort schon versucht es umzu programieren...das ging aber leider nicht...
er hat auch festgestellt das es im motorraum bei den sicherungen immer die zuständige 30A Sicherung zerlegt...desweiteren meinte er das dort angeblich ein Relai fehlt...
weil wenn die pumpe nicht so lebensnotwendig ist...kann man die nicht irgendwie überbrücken oder so ???
danke
gruss Maik
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PEJOT
Beitrag
von PEJOT » Fr 12.08.11 12:20
Eine neue Pumpe kostet bei mir EUR 286,00. Vielleicht schmerzt jetzt etwas weniger.
Gruß
Jürgen
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Beitrag
von Peugeot Power » Fr 12.08.11 13:32
Hallo
naja in der Werkstatt ist es genau so teuer
und dort kommt ja dann auch noch der stundenlohn mit drauf...
trotzdem danke
gruss Maik
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PEJOT
Beitrag
von PEJOT » Fr 12.08.11 13:38
Peugeot Power hat geschrieben:Hallo
naja in der Werkstatt ist es genau so teuer
und dort kommt ja dann auch noch der stundenlohn mit drauf...
trotzdem danke
gruss Maik
Hm, bei Peugeot EUR 380,00.
Gruß
Jürgen
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VF32DNFU
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von VF32DNFU » Fr 12.08.11 23:14
ausprogrammieren lassen und gut ist. peugeot power hat da schon recht.
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Peugeot Power
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von Peugeot Power » Sa 13.08.11 20:28
naja ausprogrammieren geht leider nicht
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