Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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zeddicus
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Beitrag
von zeddicus » Sa 21.06.08 04:38
Holle hat geschrieben:
zoll und polizei dürfen ja auch, aber die heinis beim abgascheck sicher nicht. lustig natürlich, wenn sich der zoll wie beschreiben direkt vor der einfahrt aufbaut
Der verbrannte Farbstoff sollte sich auch im Abgascheck problemlos nachweisen lassen.
Einzige Frage ist obs bei einem FAP auch noch geht... (bzw. ob der Farbstoff nicht den
FAP verlegt)
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Holle
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Beitrag
von Holle » Sa 21.06.08 08:51
zeddicus hat geschrieben:Holle hat geschrieben:
kann ich mir fast nicht vorstellen, ein solcher eingriff ohne staatliche hoheitsrechte. allein schon das recht, eine probe zu nehmen, dürfte dort wohl nicht existieren.
"Eingriff" klingt jetzt etwas übertrieben, das ist eine Sache auf 30 Sekunden.
??
hier gehts um den rechtlichen eingriff.
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Konga
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Beitrag
von Konga » Sa 21.06.08 15:03
[quote="zeddicus"]
Der verbrannte Farbstoff sollte sich auch im Abgascheck problemlos nachweisen lassen.
[/quote]
Ob die üblichen Abgas-Meßgeräte das wirklich anzeigen?
Ob die Werkstatt, wenn sie eine AU durchführt, einen wirklich verpfeift?
Was mich derzeit wirklich am Heizöl tanken hindert - wir heizen zu Hause mit Gas ;-)
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e5436363
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Beitrag
von e5436363 » Sa 21.06.08 21:00
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Lagunav6
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Beitrag
von Lagunav6 » Sa 21.06.08 21:23
Konga hat geschrieben:zeddicus hat geschrieben:
Was mich derzeit wirklich am Heizöl tanken hindert - wir heizen zu Hause mit Gas ;-)
und? ab mit dem Kanister zur Tankstelle
direkt in den Tank an der Zapfsäule ist
Peugeot 306 Cabrio - die Karre muss von Hornbach sein, Es gibt immer was zu tun!
Renault Laguna 3.0 V6 Baccara
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Beitrag
von Vollgastauglich » So 22.06.08 09:01
mal in dieser schublade weiterkramen - auf vermeintlich ernsthaftem wege ...
es gab (gibt) doch auch "agrardiesel" (bei der baywa z.b.) ... weiss da einer was drüber? der ist doch im steuersatz reduziert, oder gar befreit, oder sowas? welche vorgaben gibt es, um diesen diesel beziehen zu dürfen?
ist der auch markiert?
gruß martin
Wenn nach endlosen Stunden am Konzentration die Computer nachlässt,
sollte man sich von dem Gedanken zu Ende schreiben,
irgendwelche Texte noch unbedingt verabschieden zu wollen.
Uli Stein
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Psychobilly
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Beitrag
von Psychobilly » So 22.06.08 10:13
hmmm Moderne Diesel Motoren gehen kaputt durch Heizöl....
Bei dem alten Diesel Motoren konntest du noch machen...
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-Chris-
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Beitrag
von -Chris- » Mo 23.06.08 09:31
hab gestern im tv nen beitrag dazu gesehen, im monat werden 4 sünder bundesweit entdeckt sagten die...
und bei den kontrollen, die da gezeigt wurden ging auch einiges schief... bei nem mercedes pkw ging der schlauch ca 30 cm in den tank und dort war schluss, der hat ne eingebaute sicherung gegen absaugen
dann bei nem lkw war ein gitter am einfüllstutzen, wieder gegen absaugen..
mit der methode *schlauch in den tank und raussaugen* stößt der zoll also bald an unüberwindbare grenzen..
Und immer schön das Kleingedruckte lesen!
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gti205er
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von gti205er » Mo 23.06.08 10:26
Ganz einfach, zwischen den Schlauchverbindungen im radkasten aufschrauben, siebeinsatz rein und gut ist, dann könnten die auch nicht mehr reinschnorcheln und mit nem 205 diesel kannste sowieso alles tanken!
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306 XS
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von 306 XS » Mo 23.06.08 10:30
"Weiters gilt zu beachten, daß der Farbstoff auf ewig in deinem Tank bleibt, also können
sie es dir auch lange nachher noch nachweisen, daß du einmal Heizöl drin hattest. Und
die Strafe werden sie dann nicht unbedingt auf eine einzelne Tankfüllung berechnen..."
und wer will mir nachweisen das das nicht der vorbesitzer war wenn das so lange im tank bleiben soll?!
zum thema: ich hab weder solche kontrollen gesehen noch wurde ich darauf kontrolliert. ganz im gegenteil: seitdem ich meinen diesel hab, wurde ich nie wieder kontrolliert. mit den 306ern wars anders...
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