Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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stylla
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von stylla » So 20.04.08 20:18
Hab jetzt schon öfters mal gesehen das Leute ihren Subwoofer im Kofferraum verkehrt herum eingebaut haben, also die Luftöffnung in Richtung Rücksitzbank..
Vorteile-Nachteile?!
Kennt da einer was?
Frauen können einen Orgamus vortäuschen, Männer eine ganze Beziehung..
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Der_Klicker
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von Der_Klicker » So 20.04.08 20:27
hatte mal doppelten bandpass, das ding konntes drehen und wenden wie du wolltest es klang immer anders, eig. auch nachvollziehbar finde ich, und bevor jetzt wieder welche kommen und sagen das geht nicht weil dies und das und jenes und so und so ...
das geht ser wohl
aber ob es nen vorteil bzw nachteil hat weiß nicht
oder etwa nicht? :-)
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stylla
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Beitrag
von stylla » So 20.04.08 20:40
ich meine ändert sich der bass da irgendwie?
Frauen können einen Orgamus vortäuschen, Männer eine ganze Beziehung..
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Der_Klicker
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von Der_Klicker » So 20.04.08 20:48
der bass wird sich sicherlich nicht ändern, aber was sich auf jeden fall ändet ist das wahrnehmungsgefühl, zumindest war es bei mir so, rich ich die bassreflexrohre richtung front aus isses (gefühlsmäßig) weniger bass, richt ich es dem Heck aus, so kommt er mir etwas knackiger vor, so ähnlich könnt man das beschreiben,
oder etwa nicht? :-)
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von mrx0001 » So 20.04.08 22:14
das kommt immer auf den sub und auf das auto an....
meiner steht jetzt auch richtung rückbank....
das kann teilweise gefühlsmessig unterschiede machen....
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von Troubadix » So 20.04.08 22:38
Der_Klicker hat geschrieben:der bass wird sich sicherlich nicht ändern, aber was sich auf jeden fall ändet ist das wahrnehmungsgefühl, zumindest war es bei mir so, rich ich die bassreflexrohre richtung front aus isses (gefühlsmäßig) weniger bass, richt ich es dem Heck aus, so kommt er mir etwas knackiger vor, so ähnlich könnt man das beschreiben,
bei kompakt wagen ändert sich ne menge, die abstrahlung nach hinten weg erscheint mir da immernoch am sinnvollsten weil ein HORNefekt entsteht, also der weg wird länger und die schallführung erweitert sich auf dem weg nach vorne stegig und halbwegs gleichmässig.
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von 205*Cti » Mo 21.04.08 14:28
Troubadix hat geschrieben:Der_Klicker hat geschrieben:der bass wird sich sicherlich nicht ändern, aber was sich auf jeden fall ändet ist das wahrnehmungsgefühl, zumindest war es bei mir so, rich ich die bassreflexrohre richtung front aus isses (gefühlsmäßig) weniger bass, richt ich es dem Heck aus, so kommt er mir etwas knackiger vor, so ähnlich könnt man das beschreiben,
bei kompakt wagen ändert sich ne menge, die abstrahlung nach hinten weg erscheint mir da immernoch am sinnvollsten weil ein HORNefekt entsteht, also der weg wird länger und die schallführung erweitert sich auf dem weg nach vorne stegig und halbwegs gleichmässig.
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RICHTIG
und hast ne Limo kommst um eine Bandpasslösung eh nicht drum herum..
Bei "offenen" Fahrzeugen kommt es auch gnaz auf die Resonanz an. Manche schlucken gewaltig den Tiefbass (da sollte man dringenst nen Bassrefelx-Woofer benutzen), manche drücken aber untenrum die Lautstärke ganz schön in die Höhe, was bei Bassrefelwoofern zum Dröhnen neigen kann, da nimmt man dann eher ein geschlossenes Gehäuse
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stylla
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von stylla » Mo 21.04.08 14:29
Also auf gut Deutsch.. In meinem 306, Luftöffnung Richtung Kofferraum..?!
Frauen können einen Orgamus vortäuschen, Männer eine ganze Beziehung..
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von V.206 » Mo 21.04.08 14:35
auf gut deutsch: verschiedene ausrichtungen ausprobieren und die beibehalten, die am besten gefällt! es gibt dafür kein patentrezept.
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weißbrot
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von weißbrot » Fr 31.10.08 17:19
mal ehrlich,wat fürn sinn hat es ne offene box mit der öffnung gegen die rückbank zu zimmern?da versperrst du doch den weg für die schallwellen! :sonich:
der klang wandelt sich in vibration,nach einiger zeit(materealermüdung)klappert alles nur
noch...
...damit ruppst du keine show mehr!!!wirst eher ausgelacht!!!
dann kannste glei ne geschlossene nehmen.(aber richtig herum!!!)
richte die box nach hinten aus,beim hatchback bekommst du durch reflektion einen verstärkenden effekt(grundkenntnisse für klangtechnik...)
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen?
Außer durch eine TU-Wahnsinns-Kombi!^^