Tausch Jägertacho gegen VDO Serie 1?!?

[306Cab]

da du laut galerie einen s1 hast auf jeden fall einen mit 5 steckern und ohne welle. diese gibt es aber nur mit analoger anzeige der gelaufenen km. die digitale kam erst ab s2 dann rein

[Gentsai]

Da wäre dann der Tacho von XSI/S16 von 1995-1997 passend, und wenn du den bekommst kannst du ja gleich den Lotto-Jackot knacken weil du schon mal dabei bist

[Jonnylein]

Da wäre dann der Tacho von XSI/S16 von 1995-1997 passend, und wenn du den bekommst kannst du ja gleich den Lotto-Jackot knacken weil du schon mal dabei bist

hast du evtl ein bild von dem?

[madmadix]

haj,

schaut dann so aus:


hatte den mal liegen, is einer ohne welle so wie du ihn gebraucht hättest.
hab ihn dann aber an -chris- hier ausm forum abgegeben.

mfg
Peter

[Jonnylein]

hmm, ok. das ist also der einzige der ausser meinem serienmäßigen passt ohne große arbeiten? schade... naja, mal schaun was kommt!

[Gentsai]

Der vom S16 passt wie gesagt auch, da fängt der rote Bereich erst bei 7000 Umdrehungen an.

Und nur wegen dem Öldruckmesser, den man eh von Wassertemperatur und Drehzahl ableiten kann, lohnt sich der Aufwand afaik nicht

[K Nandor]

Hallo!

Meine S1 hatte auch ein Jaeger tacho drin,aber zum glück habe ich ein S1 xsi tacho ganz günstig gekauft. Habe auch ein par bilder gemach:
Jaeger:


VDO:


Im unser club im Ungarn gibt ein elektriker de schon zwei S2 oder S3 tacho in s1 eingebaut hat. Ich wolte das auch machen lassen abber so ist mein auto einzigartig.

Das einzige problem bei mir ,das ich keine öldruck messer hatte.Das mus ich noch machen lassen.

Grüße
Nándor

[-Chris-]

Hallo!

Meine S1 hatte auch ein Jaeger tacho drin,aber zum glück habe ich ein S1 xsi tacho ganz günstig gekauft. Habe auch ein par bilder gemach:
Jaeger:

Grüße
Nándor

du hast noch das modell mit der tachowelle, da ist es schon einfacher nen xsi/s16 tacho zu finden, beim s1 mit elektrischen tachosignal is es sehr schwierig, da gabs wohl nicht so viele... ich wär wahrscheinlich auch heut noch am suchen... aber peter (madmadix) hat mir da ausgeholfen (danke nochmal)

[lücky]

Hallo.
Tausch doch nur den drehzahlmesser aus.
Dein drehzahlmesser raus und den mit ödruck und ölstandanzeige rein.

[-Chris-]

das dürfte in etwa so einfach sein, wie nen audi motor in nen peugeot zu bauen, weil es verschiedene firmen sind und die tachos anders aufgebaut sind