Welche Felgenmaße...

[Frank309]

Wie kriegt ihr alle problemlos diese Felgengrößen drunter?
Wir haben hier zwei Serie 1 406er, nen Break und ne Limo. Bei beiden schleifen 7,5x18 ET 13 beim Einlenken am hinteren Blech im Radhaus zum Fahrgastraum zu.

[de Lecki]

hehe ja sogut wie klar

hab aber ganz gutes angebot für 18" bekommen wo ich ca. 600€ weniger bezahlen würde als mit 19" und die FElgen mir noch besser gefallen, bzw. mir wieder besser gefallen
und wenn ihr meint 18" is besser für fahrkomfort und so mit der Tieferlegung is der komfort ehh schon so ne sache, 19" würden des bestimmt noch verschlimmer und nach 1monat klappert dan jedes teil am wagen ^^

Paulchen kannst evtl. bilder von der Seite von deinem Posten?

hab ja die galerie durchsucht aber bei den meisten steht ja nüscht dran ^^


Was sagt ihr zu : VA 8,5x18 mit 225/40 und HA 10x18 mit 235/40 ?

edit: hab in der alten Usergalerie n ganz brauchbares Bild von 18" gefunden :


naja sieht ja ganz gut aus / oder hier sogar in 8,5x18 und 225/40 so wie ichs haben möchte


joar denke das wird ganz gut ausschauen

Welche 18er hast denn im Auge ?

[6|_oo7]

Wie kriegt ihr alle problemlos diese Felgengrößen drunter?
Wir haben hier zwei Serie 1 406er, nen Break und ne Limo. Bei beiden schleifen 7,5x18 ET 13 beim Einlenken am hinteren Blech im Radhaus zum Fahrgastraum zu.

Ich hab ET 18, da schleifts hinten an der Abdeckung vom Tankrohr und vorne beim maximalen Einlenken an der Radschale.

[emporeo]

also ich würde auf 18er gehen ist echt besser. als kombination ist das so ne sache. Was einen halt gefällt. Mein kollege fährt 8,5x18 235 vorn und 10x18 265 hinten aufm break sieht mal echt gut aus. bis auf etwas börteln und ganz wenig ziehen war das mal fast kein problem. Nur die adapter haben halt etwas gedauert. Von 4/108 auf 5/112. kostenpunkt für das ganze 1500 euro

Zu frank


weiter richtung et0 und da schleift nix mehr

limo und braek dürfen bis et 3 oder 5

[urban]

Also mir schwebt wieder das vor Augen was ich ganz zu anfang schon mal gesagt hab jetz ist es aber entgültig entschieden (jedenfalls in meinem Kopf^^)
Es sollen ASA ZR2 in glanzsilber werden!

Finde die passen perfeckt zur sportlichen optik und es hat die auch nicht jeder 2te auf seinem Wagen (und bei Peugeot schon gar nit)
ASA ZR1 und AR1 sind ja fast schon überall zu finden aber die ZR2 mit ihrer, wie ich finde, wirklich aussergewönlichen Form passen sehr sehr gut! EVTL bekommt ja jemand ma n fake mit den felgen auf mein Autochen hin?
werde die felgen mit ET15 holen und den rest dan mit spurplatten bearbeiten wenns schleift
Übrigens schleifen sogar die serienAlus bei mir vorne im radkasten ^^

[AA24]

8,5x18 235 vorn und 10x18 265 hinten aufm break

DAAAAATEN & evtl. Bilder möglich???

G:

AA24

[Frank309]

Zu frank


weiter richtung et0 und da schleift nix mehr

limo und braek dürfen bis et 3 oder 5

Sind auf ET 13 vorn, schleift immernoch. Dann müsste man ja bei 8,5 auf ET 0 bzw -x?

Der Gag ist ja, dass im TGA überhaupt nix davon steht...

[urban]

Warum ET bleibt doch ET egal ob bei ner 7,5" oder 8,5" oder 10"
wenn ich die drei felgen z.B. alle mit et10 hab dan ham die ja auch alle ne eintrittstiefe von 10
nur die AT ändert sich doch dan oder lieg ich da falsch?!

hat eigentlich jemand ma ne antwort auf die Motorenfrage?

Was meint ihr vieviel PS sind mit nem V6 möglich und wieviel mit dem 2.2 von meinem?


Bilder vom break mit 8,5 und 10x 18 würden mich auch interessieren

[Frank309]

Warum ET bleibt doch ET egal ob bei ner 7,5" oder 8,5" oder 10"
wenn ich die drei felgen z.B. alle mit et10 hab dan ham die ja auch alle ne eintrittstiefe von 10
nur die AT ändert sich doch dan oder lieg ich da falsch?!

Klar bleibt die ET gleich, aber bei geleicher ET schaut ne 8,5 nunmal weiter nach innen als ne 7,5.

Was soll ne AT sein?

[Streetfighter]

Wie kriegt ihr alle problemlos diese Felgengrößen drunter?
Wir haben hier zwei Serie 1 406er, nen Break und ne Limo. Bei beiden schleifen 7,5x18 ET 13 beim Einlenken am hinteren Blech im Radhaus zum Fahrgastraum zu.

musst lenkbegrenzer einbauen geht beim 406er ganz einfach und hatt ich damals bei meinem v6 mit den 8x19 an der va auch drinnen.

gruss