wenn du schon so oft neue bekommen hast - dann würde ich denen mal ne wandlung abverlangen.Algi hat geschrieben:insgesamt knapp 3 monate,aber halt zwischendurch immer ienen neuen.
habe gerad bei inPro selbst angerufen und die sagten, dass HM-Tuning verpflichtet ist, mir einen neuen zu schicken bei LED-Ausfall, selbst wenn es 5mal oder noch öfter passiert...versuche jetz wieder bei hm-tuning anzurufen und denen das zu sagen...
also der bei inPro vermutet, dass es an spannungsschwankungen liegt, und die LEDs sehr empfindlich darauf reagieren...mal schaun was sich nun machen lässt....
in jedem auto können spannungsspitzen autreten.Algi hat geschrieben:also der bein inPro sagte dass der Fehler bis jetzt noch nicht aufgetreten ist. Jetz such ich ne möglichkeit das umzustellen..vllt. ne freilaufdiode gegen spannungsspitzen oder nen widerstand (geht halt auf lichthelligkeit) da zwischentun...ich mess nachher mal die spannung mit laufendem motor und höheren drehzahlen. Der sagte, über 14V sollte es eigentlich nit gehen
Hat ich auch bei meinen zweiten...war einfach die steckverbindung nicht angeschlossen..war innerhalb einer Minute erledigt (in ordnung izzet halt trotzdem nit)Zeus206 hat geschrieben: Beim 1. Mal Einbauen sind auf der Fahrerseite die Ringe nicht gegangen
Ist dafür nit diese eine Einstellschraube? (nit die am lwr-stellmotor,sondern am scheinwerfer direkt)Zeus206 hat geschrieben:2. Mal Einbauen sind die Ringe super gegangen, aber das Fernlicht hat so weit wie das Abblendlicht geleuchtet, nur halt stärker. Sieht man natürlich nichts in der Nacht.
Also mein Händler hat sich das angeschaut, da war irgendwas falsch gelötet oder so. Es hat mir ja auch immer die Sicherung geschossen, wenn ichs eingeschalten habe.Algi hat geschrieben:Hat ich auch bei meinen zweiten...war einfach die steckverbindung nicht angeschlossen..war innerhalb einer Minute erledigt (in ordnung izzet halt trotzdem nit)Zeus206 hat geschrieben: Beim 1. Mal Einbauen sind auf der Fahrerseite die Ringe nicht gegangen
Die hab ich auch gesehen. Die is aber leider nur damit man das Fernlicht links/rechts stellen kann...Algi hat geschrieben:Ist dafür nit diese eine Einstellschraube? (nit die am lwr-stellmotor,sondern am scheinwerfer direkt)Zeus206 hat geschrieben:2. Mal Einbauen sind die Ringe super gegangen, aber das Fernlicht hat so weit wie das Abblendlicht geleuchtet, nur halt stärker. Sieht man natürlich nichts in der Nacht.
InPro muß ja wirklich der letzte sch*** sein. Weiß zumindest jetzt ma wo ich ni einkauf. Klar gibts in nem Auto spannungsspitzen...aber das wissen auch die Lampenhersteller und legen Ihre LED´s oder auch Birnen schon so aus das die nich glei kaputt gehn. Hatte auch mal bei meinem PUG-Händler Weißes Licht für´s Abblendlicht gekauft. Die ersten Birnen haben 1 Woche gehalten und der zweite Satz 2 Tage.Danach hat mir mein Händler einen Satz von nem anderen Hersteller gegeben und die halten heut noch.Natürlich hab ich nix bezahlt auser die Differenz was der dritte Satz teurer war.
und da könn die nich nach Drei Monaten sagen du sollst den nächsten selbst bezahlen! Steig denen mal auf die Füße! Nix gefallen lassen...denn du scheinst ja nich der einzige mit dem Problem zu sein.