Riegelt er bei 190 ab???

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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alienate
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Re: Riegelt er bei 190 ab???

Beitrag von alienate » Fr 20.05.05 15:06

*edit* sorry war doppelt.
Zuletzt geändert von alienate am Fr 20.05.05 15:08, insgesamt 1-mal geändert.
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alienate
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Re: Riegelt er bei 190 ab???

Beitrag von alienate » Fr 20.05.05 15:06

aufm tacho wohl gemerkt.

In wirklichkeit glaub ich kaum das du wesentlich schneller fahren kannst, als im schein drinne steht. rein aus versicherungstechnischen gründen würd pug das net machen. klar sereienstreuung nach oben und so aber es werden wohl keine echten 215 sein.
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Seb206
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Re: Riegelt er bei 190 ab???

Beitrag von Seb206 » Fr 20.05.05 19:45

hallo ???? der S16 rennt bei den meisten grad mal 215 km/h ...
also machmal wunderts mich echt auf welceh höchstgeschwindigkeit manche kommen.....
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Re: Riegelt er bei 190 ab???

Beitrag von detlef » Fr 20.05.05 19:49

Hier liefen schon die 60 PS Boliden 220 KM/h.Was wunderts da einen noch? :lol: :lol: :lol:
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Re: Riegelt er bei 190 ab???

Beitrag von Seb206 » Fr 20.05.05 19:59

na dann muss ich mal gleich genauer auf meinen tacho schauen.... ;)
vielleicht steht dort ja in wirklichkeit doch 230 km/h :lol:
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Re: Riegelt er bei 190 ab???

Beitrag von little_lion » Fr 20.05.05 20:53

> na dann muss ich mal gleich genauer auf meinen tacho schauen.... ;)
> vielleicht steht dort ja in wirklichkeit doch 230 km/h :lol:

...kurz bevor du in den vierten schaltest... :lol: :lol:

:ironie:

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Re: Riegelt er bei 190 ab???

Beitrag von Seb206 » Sa 21.05.05 00:40

klar da geht noch was ... ! ;) :lol:
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Re: Riegelt er bei 190 ab???

Beitrag von segelmanny » Sa 21.05.05 01:27

Mein Kleiner läuft laut Tacho auf der Geraden genauso schnell wie bergab. Hab nur die Ansaugluft beschleunigt und den Abgasstaudruck reduziert. Bei 7300U/min ist schluss! Auch gut so - denn mein Auto hat keinen vernünftigen Ölkühler und die Getriebetemperatur möchte ich garnicht wissen. Ausserdem pfeifft es über 220 fürchterlich von dem oberen Windschutzscheibenrahmen. Aber die Beschleunigung bis dahin ist einfach Klasse!!! Fährt sich wie ein Motorrad. Bild Lege nicht sehr großen Wert auf Höchstgeschwindigkeit - mehr auf Beschleunigung. Gruß Segelmanny

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Re: Riegelt er bei 190 ab???

Beitrag von ~snail~ » Sa 21.05.05 04:24

sorry das ich das jetzt hier einwerfe, aber ich muss jetzt mal hier von einem kumpel und seinem golf TDI berichten ( :mad: ).
das ding hat glaub 115 ps und irgendwas über 300 nm und ich muss sagen das ding hat einen anzug wie ich es noch in keinem benziner erlebt habe und auf der AB zieh das ding bis knapp 200 richtig gut. eingetragen sind 195. ich war schon dabei da hat das ding aufm tacho 210 gehabt und er hat mir vor kurzem erzählt das er nach einer langen vollgas fahrt (90 km) an einem stetig leicht bergab gehenden stück 230 drauf gehabt hätte. das wurde mir auch von 2 beifahreren bestätigt. wie kann das sein? er hat auch noch 18er drauf? ist da vw so ungenau bei der angabe der höchstgeschindigkeit? mein 206 ´rennt ziemlich genau die angabe im schein.
und eigentlich sollten doch mit 110ps bei 1,1t doch die 200er marke schon geknackt werden können oder was wiegt der hdi?

gruß ~snail~

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Michael54431
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Re: Riegelt er bei 190 ab???

Beitrag von Michael54431 » Sa 21.05.05 07:12

bei mir isses genauso, ob bergab, gerade oder bergauf (!!!), bei knapp über 200 is schluss als würde er da abriegeln, bis dahin zieht er saustark an, und auf einen schwupps is alles weg, bei ca 4300 Upm ... aber clemens hilft bestimmt ;)
Gruß
Michael

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