Riegelt er bei 190 ab???

[engeldane]

ja, Fiesta war ein Benziner.

Nene, Steuergerät bleibt jungfäulich. Mit dem muss ich halt leben. Bin nur erschrocken, dass er konstant bis 190 beschleunigt und dann auf einmal nichts mehr geht.

[Tendence110chinablau]

also meinen 110 Tendence Benziner hatte ich schon bis auf 205 und das steuergerät is auch noch jungfrau!!!musst nur entsprechend schalten bzw entsprechend die Beschleunigung ausnutzen!! nur bei 205 is der wagen echt scheisse zu fahren,da er aufgrund seines geringen gewichts kaum noch zu lenken is er schwebt quasi!!!

[alienate]

> Bin nur erschrocken, dass er konstant bis 190 beschleunigt und dann auf einmal nichts mehr geht.

Da geht höchstwahrscheinlich dem Turbo die Puste aus, der hat da Max rpm

[Aron]

muß mich jetzt auch mal rein hängen...

wenn ich hier sachen lese wie "bis zum roten ist ja noch ne Ecke" und "mehr schafft der Turbolader nicht"

tut mir leid, aber wie kann man auf solche Aussagen kommen?

so nen Motor ist so abgestimmt das der Lader nicht an die Grenze kommt, 1,0 bar bei 4500rpm, man wirds kaum glauben aber mein 206er hatte bei 5000rpm noch 1,5bar und das nur Softwaresache

kann vielleicht daran liegen das der Verschleiß sich von 4000 auf 4500rpm fast verzehnfacht!!!

also Schluß mit Ammenmärchen, schaut mal auf die Leistungskurven und gebt Euch damit zufrieden das es Serie absicht ist das bei 4500rpm die Leistung stark einbricht, was Absicht ist !

mfG,,,Aron

PS. ich finds immerwieder faszinierend über das technische Wissen einiger hier "dazuzulernen" :alc:

[blueLion]

> Aron schrieb:
>
> muß mich jetzt auch mal rein hängen...
>
> wenn ich hier sachen lese wie "bis zum roten ist ja noch ne Ecke" und "mehr schafft der Turbolader nicht"
>
> tut mir leid, aber wie kann man auf solche Aussagen kommen?
>
> so nen Motor ist so abgestimmt das der Lader nicht an die Grenze kommt, 1,0 bar bei 4500rpm, man wirds kaum glauben aber mein 206er hatte bei 5000rpm noch 1,5bar und das nur Softwaresache
>
> kann vielleicht daran liegen das der Verschleiß sich von 4000 auf 4500rpm fast verzehnfacht!!!
>
> also Schluß mit Ammenmärchen, schaut mal auf die Leistungskurven und gebt Euch damit zufrieden das es Serie absicht ist das bei 4500rpm die Leistung stark einbricht, was Absicht ist !
>
> mfG,,,Aron
>
> PS. ich finds immerwieder faszinierend über das technische Wissen einiger hier "dazuzulernen" :alc:


So siehts aus, und die e-Funktion lässt grüßen

mfg blue

[elch2910]

ganz einfach

LUFI / SOFTWARE /AUSPUFF


aber irgendwann ist dann auch Schluss aber es gehen >200km/h ohne Prob.

[blueLion]

> elch2910 schrieb:
>
> ganz einfach
>
> LUFI / SOFTWARE /AUSPUFF
>
>
> aber irgendwann ist dann auch Schluss aber es gehen >200km/h ohne Prob.

Dafür brauchst aber kein Luffi und schon 3mal kein Auspuff.
Und ob er jetzt 200 oder 210 läuft, wen juckts. Nur Beschleunigung zählt :twisted:

[Strange]

Kinders, Kinders.
Wenn Ihr das erste mal nachst auf der Autobahn mit - wie mir vor Jahren passiert - "lediglich" 140 km/h einen Wildunfall hattet und (hoffentlich nur) Euer Auto Schrott ist, fahrt Ihr hoffentlich auch ein bissl vorausschauender. :roll:
Denn ab einer gewissen Geschwindigkeit - und die fängt nicht erst bei 190 km/h an! - habt Ihr Eurer Autochen bei ´nem Unfall/Reifenplatzer oder sonstwas definitiv NICHT mehr unter Kontrolle!
Ich komme - obwohl ich nicht wenige PS im Coupé unter´m Hintern habe - mit einer defensiven Fahrweise (in der Regel max. 130 km/h) auch gemütlicher als Ihr von A nach B - und vor allem stressfreier!
Eieiei, die Jugend...
Gruß, Jan

[engeldane]

ich hatte mit meinem Fiesta bereits 5 Wildschäden, jeder mit so ca. 1000 - 2000 Schaden. Hatte zum Schuss hin Gott sei Dank etwas routine und konnte schlimmeres verhindern.

@ strange

Es geht ja nicht in erster Linie darum auf jedem freien (oder auch nicht freiem) Meter Vollgas zu fahren. Hat mich eben interessiert was das auto so vmax bringt. Jetzt weiß ich es :roll: . Wirst ja wohl nicht behauten wollen dass du es noch nicht ausprobiert hast

[Strange]

Hi engeldane!
Ja, kein Problem. Vielleicht kam meine punktuelle nicht ganz rüber, sorry.
Natürlich kann jeder so fahren, wie er will!
Wenn ich allerdings irgenwann einmal wegen eines ignoranten Heizer-Ar...lochs in einen Unfall verwickelt werden sollte, kann ich für nichts mehr garantieren, hehe...

Sicherlich ist es für manche interessant, wie die tatsächliche Vmax ist. Sollte ja auch keine Kritik an Dir persönlich sein.
Ich muss Dir jedoch tatsächlich gestehen: Ich habe mein Autochen - habe es seit einem halben Jahr - erst einmal ganz kurz auf ein paar Autobahnmetern auf knapp 200 km/h gebracht. Eingetragen sind 210 km/h Vmax.
Daher: ich hab´s tatsächlich noch nicht ausprobiert.