Funktionsweise Klimaautomatik

[Timon]

Hallo,

aus gegebenen Anlass...wie funktioniert so eine Klimaautomatik in Hinblick auf Verbrauch?
Schalten die Kühlkomponente automatisch ab, wenn die Aussentemperatur niedriger als die gewünschte Temperatur ist? Oder muss man dann die Klimaanlage manuell ausschalten, um sie nicht sinnlos mitlaufen zu lassen?

Gruss
Frank

[pongi]

also ne klimaautomatik schaltet sich ja eigentlich nie ab.
denn angenommen du stellst die auf angenehme 23grad, draussen hat es 30. das auto ist total aufgeheizt. die anlage kühlt also den innenraum auf 23 grad und hält die temperatur dann.
wenn du jetzt z.b. abends unterwegs bist und die temperatur fällt auf 15grad wird die anlage automatisch anfangen zu heizen bis wieder die 23 grad herrschen.
zumindest ist das bei opel so.
matthias

[Timon]

Hallo,

> pug309GTI schrieb:
>
> also ne klimaautomatik schaltet sich ja eigentlich nie ab.
> denn angenommen du stellst die auf angenehme 23grad, draussen hat es 30. das auto ist total aufgeheizt. die anlage kühlt also den innenraum auf 23 grad und hält die temperatur dann.

Ja, das macht Sinn *g*

> wenn du jetzt z.b. abends unterwegs bist und die temperatur fällt auf 15grad wird die anlage automatisch anfangen zu heizen bis wieder die 23 grad herrschen.
> zumindest ist das bei opel so.

Das ist auch bei Peugeot so, aber die Wärme fällt bei ab und kostet nicht extra. Es ging mir um die Kühlkomponenten, die den Sprit "mitverbrennen"...

Gruss
Frank

[pongi]

also bei unserem b vectra merkst du keinen unterschied ob du im sommer oder winter unterwegs bist. ist immer der gleiche verbrauch.
bei uns ist aber die klimatronik eigentlich das ganze jahr an.
wir haben das mal getestet als wie ihn neu hatten. da konnten wir auch keinen unterschied feststellen zwischen fahrten mit klima und welchen ohne
matthias

[Red Runner]

Moin!

Die Klimaautomatik schaltet den Kompressor, also das Biest, was Sprit verbraucht, eigentlich immer ein. Die Anpassung der Lufttemperatur erfolgt durch Beimengen der Heizungsluft.
Ich muss aber auch sagen, dass ich im Verbrauch eigentlich keinen Unterschied zwischen mit Klima und ohne bemerken kann.

Greetz
RR


> Timon schrieb:
>
> Hallo,
>
> aus gegebenen Anlass...wie funktioniert so eine Klimaautomatik in Hinblick auf Verbrauch?
> Schalten die Kühlkomponente automatisch ab, wenn die Aussentemperatur niedriger als die gewünschte Temperatur ist? Oder muss man dann die Klimaanlage manuell ausschalten, um sie nicht sinnlos mitlaufen zu lassen?
>
> Gruss
> Frank

[Timon]

Hallo,

> Red Runner schrieb:
> Ich muss aber auch sagen, dass ich im Verbrauch eigentlich keinen Unterschied zwischen mit Klima und ohne bemerken kann.

gut, gut, also anmachen und in Ruhe lassen
Klingt ja auch nicht sooo schlecht...

Gruss
Frank

[Stefan234]

also ich merk nen höheren verbrauch mit klima, vor allem bei starker hitze im stadtverkehr. ansonsten ist bei meinem 306 der kompressor so lange an wie das grüne lämpchen leuchtet, ob die klima nun heizen muss oder nicht

[Marcus206cc]

Stelle ebenfalls höheren verbrauch mit meiner Klimaautomatik fest, brauch die aber eh selten.

[falk 205]

also wie das bei peugeot ist weis ich nicht genau... aber ich weis von den neueren vw (und audi) modellen mit climatronic, daß diese immer mitläuft.
das haben die extra so gemacht. die hatten wohl zuviel ärger mit anlagen, die ewig nicht mehr gelaufen sind und dann auf einmal volle leistung erbringen mussten... naja, einige haben das wohl mit nem großeren streik quittiert
und jetzt wird dem eben so vorgesehen, daß die automatik (auch wenn man sie per knopf wohl abgeschaltet hat) immer mit knappen 3% auslastung mitläuft.
ich könnte mir vorstellen, daß andere hersteller das ähnlich machen...

aber was wollt ihr alle mit klima?? es gibt nichts schöneres als beim 205er das riiiiiesige sonnendach aufzumachen, die austellfenster zu öffnen und dann die scheiben vorne runter zu lassen... fast wie cabrio

falk

[pongi]

ich würde dieses beschissene panoramadach jederzeit gegen eine klimaanlage tauschen.
ach was ich würd dieses scheiß ding sogar gegen ein dach ohne schiebe tauschen.
bringt doch nichts. macht lärm, heizt das auto auf und zerstört die tolle linie.

und cabrio ist definitiv besser als sowas.
matthias