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Hi Leute ich fahre jetzt seit gut 3 1/2 Jahren einen 406 Break, Bj 99,
ich muss sagen ich bin total begeistert, ich war nicht einmal in der Werkstatt, ausser
Bremsen und Auspuff erneuern lassen und natürlich den Zahnriemnen.
Er hat mitlerweile 134.000 Km runter und läuft wie ein Uhrwerk, was der Wagen schon alles mitmachen musste ist der wahnsinn, er hat nicht einmal gemuckt. Den würde ich mir jederzeit wieder kaufen, also wenn hier jemand unschlüssig ist ob er sich einen 406 Break kaufen soll den kann ich mit besten Gewissen dazu raten.
Wollte ich nur mal loswerden!!!
Kann mir jemand mal nen Fahrbericht über den 407 Break geben, auch was das Platzangebot angeht, bekommt man ein Kind ( natürlich auch Kinderwagen ) und einen Hund unter??
Vielen Dank

Hi Flitzer,
ich fahre unseren 406er Break (1,8er / 2000er / Phase II) zwar erst ein halbes Jahr, kann Deine Begeisterung aber nachvollziehen!

Dann sind wir schon einmal zwei rundum glückliche 406er Anhänger!


Gruß aus Westfalen!
Michael

Jap, der 406 Break is ein geniales Auto, leider haben unsere beiden nie lang überlebt, der erste ganze 6 Wochen -> Totalschaden und der 2. ca 8 Monate -> ebenfalls Totalschaden, aber sobald wir mit dem renovieren unseres Hauses fertig sind, wird wohl wieder ein 406 vorm Haus stehen !! Im Vergleich zum 407 kann ich nur sagen, das der 407 kleiner ist!! Als mein 106 in der Werkstatt war hatten wir nen 407 SW als Leihwagen und gleichzeitig den 406, also wenn du Kinderwagen und Hund hast, würd ich dir raten beim 406 zu bleiben, auch bei der Verarbeitung an sich konnte ich nich wirklich sagen das der 407 besser war, okay der war absolut Standart und unser 406 Vollausgestatt!! Und die Übersicht beim 407 ist auch schlechter!!

So, ich will jetzt aber keine 407 Fahrer angreifen, ich find das auto nämlich auch sehr schön, aber im praktischen Vergleich zum 406 verliert der meiner Meinung nach!

Also ich hatte mal nen 406 Break und nun haben wir wieder einen (juhu der opel is wech).
Meiner war auch ein 1.8 Bj. 97 ich hatte ihn 2 jahre und mal abgesehen von der anlage die er ertragen und auch tragen musste war es ein spitzen auto. gekauft mit 112000km und nach 2 jahren mit 220000km wieder verkauft. Benötigt wurden 1xBr.Scheiben 2xBeläge 1 pendelstange ENDE. riesengross und einfach Geil, daher haben wir jetzt wieder einen gekauft, nen 2,0 BJ97 10 jahre alt aber top in schuss kein rost kein nix

zum 407
schönes auto ohne jede frage aber der Kofferraum ist kleiner als im 406 auch die technik ist noch nicht ganz erwachsen, sei es die vorderachse die ausschlägt, oder die servo die spinnt und über die elektronik reden wir mal gar nich erst. Meine Frau wollte auch erst einen haben und fast waren wir soweit doch der 406 ist einfach praktischer.

Und ehrlich gesagt habe ich mehr ersatzteile fürn 406 im keller

haj,

hört sich ja prima an.
wenn ich mal alt und vernünftig werde, würde ich mir auch nen kombi holen.
den 406 break gibts doch auch mit v6 motor oder?
kenne mich bei den 406ern net so aus.

mfg
Peter

Jo den 406 Break gibts auch mit V6 und mit allem Pipapo soweit ich weiss, wenn nicht geht auch ein Xantia, der hat ein viel besseres Fahrwerk

Als ich mir letztes Jahr ein neues Auto kaufen wollte, hatte ich mich für einen Peugeot 406 Break Phase 2 bestimmt! Weil billig gebraucht und mir gefiel die Form/das Design.

Aber mehrer hatten mich auch gewarnt! Mein GOTT - SCHROTTAUTO, lass die Finger von!
Und kauf keins mit Elektronikk Schnikk Schnak, das geht kaput! Hab auch mehrer Schockberichte gelesen, aber auch gutes!
Auserdem sind sogar einige Automagazine der Meinung das der 406 ein Schnäppchen ist.

Bisher bin ich zufrieden - wollen mal sehen wie er durch den TÜV geht im Sommer!
406 SV(B) 1999 mod. 2.0 225 TKM.

Sonst hat er nur ein paar Macken.
Niedriger Bremsflüssigkeitsstand bei Handbremse (typ Fehler vom Handbremsen-Kontakt)
Radio Schlatet sich nicht immer aus (Soll angeblich ein Softwarefehler im Radio sein)

Und irgendwie ruckelt er etwas beim Fahren in Niedrieger Turzahl (aber kaum bemerkbar).