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Da alle möglichen Leute versuchen Mehrleistung zu bekommen, habe ich es mal Minderverbrauch versucht.

Und siehe da...653km mit einer Tankfüllung. Und die Nadel liegt noch um Haaresbreite
über der Reservelampe, welche vermutlich innerhalb der nächsten 2km angehen wird.

Zum Fahrzeug:
406 Coupé V6, Bj. 2000, 152kw, Handschaltung

Strecke~:
20% innerorts, 30% überland, 50% BAB


Erfahrungsberichte und konstruktive, sachliche Meinungsäusserungen ausdrücklich erwünscht!

80L Tank was

Dazu kann ich nur eines sagen.

Peugeot 406 - 1,8l - 110ps - 75l Tank - 1100km mit einer Füllung (Super)

Das war auf einer Fahrt nach Kroatien mit insg. 3 Personen und Gepäck im Auto. Und da man da auf der Autobahn nur 130 fahren darf und ich mich auch dran gehalten habe, habe ich nicht schlecht gestaunt, als mein km Zähler die 1000er Marke überschritt und immer noch was im Tank war.

206HDI90, im absoluten Serientrimm 45km Strecken durch'n Schwarzwald macht dann über ein paar Tage 1090km bis ich 49L getankt hab

Greetings Marc

P.S. damals gabs noch keinen CTI um den HDI von "Heizphasen" zu entlasten.

806 Quiksilver- Bj 2000- 136 PS

80l Tank

je nach Fahrweise hier NUR in der Stadt 750-800km

Autobahn von AUR bis TR ca. 520km in Lux wieder aufgefüllt 42l ca.

Also auf 520km dann 42l gebraucht.

Peugeot 205 1,9l Diesel Bj. 1989

Verbauch 4,5l auf 100 km

50l Tank

Peugeot 206 HDi 110

90% landstraße und 10% stadt (geschäftsstrecke)

eine tankfüllung 1390 km versucht das mal zu schlagen

307 hdi 2l 136ps -> 6,0l/100km
bei ca. 90% AB

Das Beste, was ich mit dem HDI 136 geschafft habe, waren mal 5,2 Liter, in Frankreich, auf einer Überlandfahrt von Bordeaux bis Nizza. 90% Landstraße, der Rest Stadtverkehr. Wenn man nicht, wie auf dieser Strecke dauernd Serpentinen auf- und abfährt, sind sogar unter 5 Liter drin, auf dem Flachland, ohne großen Gegenwind. Wer sagt, dass man die HDIs nicht sparsam fahren kann???

Mein alter 1.1er lief mit 45Litern oft >750km, der "neue" 1.0er trinkt die dagegen auch gerne mal in unter 600km aus.