Kein 207 RC in Planung :(

[madmat]

Ein englisches Tuning Magazin hat mal 206RC und 205 MI16 gegeneinander antreten lassen. Der MI 16 hate nicht den Hauch einer Chance!

Das war TopGear, und zwar mit einem Serien 205 GTi (120PS) mit bereits 89.000mls auf dem Tacho...

http://youtube.com/watch?v=ixFRaFdd6Fg
(Rennen)
http://youtube.com/watch?v=_fHViU27-Ms
(Ganzer Beitrag)

Ein klassischer TopGear Vergleich, Äpfel und Birnen.

So wie der 306V6 im BlingBling Style vs. einen 300kg Healey , nichtssagend, aber "amusing".

http://youtube.com/watch?v=hOIupobZmVo

[Drehstrom]

@madmat

Den Test den ich meine hat meines Wissens das MaxPower Magazine durchgeführt. Hatte das mal für einige Jahre aboniert. Das Video von TopGear kannte ich aber auch schon. Da sieht der 205 aber auch kein Land, obwohl er um einiges leichter ist.

Einen ernsthaften Test auf der Rennstrecke kenne ich eh nicht. Aber meiner Meinung würde der Serien-RC einen Serien 205 knacken, was ja keine Schande wäre. Da liegen fast 20 Jahre Fahrwerksentwicklung zwischen .

[Troubadix]

@madmat

Den Test den ich meine hat meines Wissens das MaxPower Magazine durchgeführt. Hatte das mal für einige Jahre aboniert. Das Video von TopGear kannte ich aber auch schon. Da sieht der 205 aber auch kein Land, obwohl er um einiges leichter ist.

Einen ernsthaften Test auf der Rennstrecke kenne ich eh nicht. Aber meiner Meinung würde der Serien-RC einen Serien 205 knacken, was ja keine Schande wäre. Da liegen fast 20 Jahre Fahrwerksentwicklung zwischen .

zu dem vergleich 205GTI gegen RC kann man noch sagen das der 120PSer wohl selten an seine nennleistung kam, also noch ein paar unterschied, auf der rundstrecke würde das mal interessant sein, einenfahrwerkstechnich komplett überholter 205 gegen einen neueren zu sehen.

aber dann spielen immernoch zu viele faktoren mit wie spurweite die einen vergleich schwer machen.

troubadix

[Gentry_Ba]

Hi!

Hmm, der 205mi16 sollte eigentlich rein Leistungs/Gewichtmässig schon mit nem RC mithalten können- wundert mich jetzt ein wenig...

Klar- zwischen beiden liegen Welten. Die Zeiten ändern sich eben.

So bleiben 2 Fronten: Die Hardcoreschrauberfans und Anhänger des 205 und die 206er Fans.

2 Welten, 2 Meinungen...

Ich vertrete als Fahrer eines 206 S16 und Ex-205 GTI Fahrer die Meinung, dass rein vom Fahrspass der 205er nicht zu toppen ist- klein, wendig, leicht, ohne Servo! *gggg*
Der S16 mag besser gehen- aber für mich entscheidet in dem Falle klar das Popometer! Und da gewinnt der 205....

Aber als vernünftig würde ich 205er GTI fahren wiederrum nicht sehen- da ist der 206 die bessere Wahl, weil (im NORMALFALL) weniger anfällig und sicherer.

Mei, es ist halt ein Hobby. Ob 205 oder 206- Peugeots sinds ja beide, oder?

Grüsse,
Matthias

[Troubadix]

Hi!

Hmm, der 205mi16 sollte eigentlich rein Leistungs/Gewichtmässig schon mit nem RC mithalten können- wundert mich jetzt ein wenig...

Klar- zwischen beiden liegen Welten. Die Zeiten ändern sich eben.

So bleiben 2 Fronten: Die Hardcoreschrauberfans und Anhänger des 205 und die 206er Fans.

2 Welten, 2 Meinungen...

Ich vertrete als Fahrer eines 206 S16 und Ex-205 GTI Fahrer die Meinung, dass rein vom Fahrspass der 205er nicht zu toppen ist- klein, wendig, leicht, ohne Servo! *gggg*
Der S16 mag besser gehen- aber für mich entscheidet in dem Falle klar das Popometer! Und da gewinnt der 205....

Aber als vernünftig würde ich 205er GTI fahren wiederrum nicht sehen- da ist der 206 die bessere Wahl, weil (im NORMALFALL) weniger anfällig und sicherer.

Mei, es ist halt ein Hobby. Ob 205 oder 206- Peugeots sinds ja beide, oder?

Grüsse,
Matthias

nein der vergleich wurde mit einem normalen gti gefahren, ich denke schon bei einem 128PSer hätte der RC 0-100 schlechter ausgesehen.

popometer ist der 205er immer vorne

wieviele hardcore fans der 206er einst haben wird ist noch offen, reden wir in 10 jahren mal da drüber, denke mal die zahl wird ähnlich überschaulich sein wie beim 405 oder 106, die CC´s werden wohl da eine ausnahme bilden

ob zuverlässig oder nicht!!!

kann mich bisher über den 205er nicht beklagen, mein 306er macht z.zt. mehr mucken.
aber wenn was kaputt gehen will dann wenigstens richtig, elecktronik fehler sind mir ein grauss, dann lieber kaputt, also richtig platt vor mir liegen dann ist es einfacher

was machen die 206er fahrer eigentlich wenn die software nicht mehr weiterentwickelt wird


troubadix

[Gentry_Ba]

Ja, der 205er war auch besser verarbeitet, sieht man alleine schon an den Clips für die Türpappen- beim 206 ATOMBILLIGE 9 Cent Clips, die beim ersten mal wegbauen schon brechen (trotz Clip-Auszieh-Spezialwerkzeug!!!). Beim 205 weichere Plastikclips, die zusätzlich noch ne Gummiunterlegscheibe haben, damit nix rappelt. Und das ist nur ein Beispiel...

Die Elektrik war beim 205er auch besser- kein Wunder, war ja nix drin! *g*

Aber toi toi toi, bisher hat mein 206er zumindest in Sachen Elektronik einwandfrei funktioniert! (hab ihn jetzt seit 30tkm)

Grüsse,
Matthias

[Shorty]

Ein englisches Tuning Magazin hat mal 206RC und 205 MI16 gegeneinander antreten lassen. Der MI 16 hate nicht den Hauch einer Chance!

Sorry, aber ich glaube Du verwechseltst da was. Die haben einen 205 GTI und nen 206 RC verglichen.

[StefanB]

... wobei die Vergleiche
205 GTi <-> 206 S16
205 Mi16 <-> 206 Rc
sicher mal interessant wären.

Greetz, StefanB

[Marc]

... wobei die Vergleiche
205 GTi <-> 206 S16
205 Mi16 <-> 206 Rc
sicher mal interessant wären.

Greetz, StefanB

Die kannst Du ja anhand der Fahrzeugdaten wie KG/PS, 0-100 etc. recht easy ermitteln.
Alleine wenn ich mir den GM-Wert für den Sprint des 16Vs ansehe hat der RC keine guten Karten mehr - noch mieser wird das wenn man kurze Getriebe fährt

Bei den Vergleichen würde ich nicht auf den 206er Wetten (speziell wenn die 128PS Version antreten darf). Wobei der 16V nunmal kein Werksfahrzeug war/ist, und der RC nunmal das Topmodell darstellt.

Greetings Marc

[French-Connection]

Ja, der 205er war auch besser verarbeitet, sieht man alleine schon an den Clips für die Türpappen- beim 206 ATOMBILLIGE 9 Cent Clips, die beim ersten mal wegbauen schon brechen (trotz Clip-Auszieh-Spezialwerkzeug!!!).

Also die Clips hab ich nicht ermorden können als ich die Verkleidung abgebaut hab um die Boxen zu wechseln - und das ohne spezialwerkzeug, nur mal mit nem Schraubendreher ausgehebelt und dann mit Musekelkraft abgezogen

Die Elektrik war beim 205er auch besser- kein Wunder, war ja nix drin! *g*

Aber toi toi toi, bisher hat mein 206er zumindest in Sachen Elektronik einwandfrei funktioniert! (hab ihn jetzt seit 30tkm)

Was die Elektronik angeht bin ich froh einen Serie 1 206er zu fahren - Baujahr 1999, da hält sich die Elektronik im Vergleich zum Muxx 206er noch halbwegs in Grenzen

MFG;