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Hier ist auch noch ein Multi http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Hat zwar die falsche Typen bezeichnung ist aber einer.

Ich kann mir zwar nicht vorstellen das er von KFZ-Meister neu aufgebaut worden ist.

aber na ja.

Mfg.

zumindest sieht er echt super aus
wenn man sich den ansieht sollte man selbst nen kfzmeister mitnehmen

habs im moment gesehen das der kasten wohl nen anderen farbton hat

ich glaube wenn man das autochen untersucht wird man reichlich spachtel finden

ist auch geschickt so fotografiert das man den unteren teil ,wo der rost und die spachtel zu finden sein könnte , nicht zu sehen ist

Die unterschiedlichen Farbtöne kommen wegen den verschiedenen Materialien zustande.
Der hinter Kunststoff-Kastenaufsatz ist bei allem Multis immer stark ausgeblichen und verwittert - bekommt man kurzfristig immer wieder mit bissel Politur hin, hält aber nicht ewig. Ebenso die Heckklappe. Bei Rot fällt das eben immer bissel stärker auf als Beispielsweise bei Weiß, das Problem haben aber alle.

Die "Spachtel-Theorie" ist da wohl etwas fehle am Platz.

Was an dem XAD aber neu aufgebaut sein soll, bleibt aber ein Rätzel.

Gruß Dirk

D.B.205 hat geschrieben:Die unterschiedlichen Farbtöne kommen wegen den verschiedenen Materialien zustande.
Der hinter Kunststoff-Kastenaufsatz ist bei allem Multis immer stark ausgeblichen und verwittert - bekommt man kurzfristig immer wieder mit bissel Politur hin, hält aber nicht ewig. Ebenso die Heckklappe. Bei Rot fällt das eben immer bissel stärker auf als Beispielsweise bei Weiß, das Problem haben aber alle.

Die "Spachtel-Theorie" ist da wohl etwas fehle am Platz.

Was an dem XAD aber neu aufgebaut sein soll, bleibt aber ein Rätzel.

Gruß Dirk

Mit der unterschiedlichen Farbe das kann ich nur bestätigen.

Mann kann es zwar polieren aber das hällt auch nur 3-4 Wochen und dann sieht das Rot wieder wie Orange aus.

Mfg.

mir kam nur das mit der fotoperspektive etwas komisch vor
wenn ich nichts zu verstecken habe kann ich auch mal ein foto machen das unten mit zeigt

jetzt sind es nur noch 484 zum 01.01.2009 von meinem einstigen schnöden Volumenmodell. Macht zum Vorjahr wieder mehr als 20%, die das Zeitliche gesegnet hat.
Du siehst also 205Winner, es braucht garnicht so etwas exotisches wie einen Multi um eines Tages (fast) der Einzige zu sein, sondern lediglich Geduld. Aber als ehemaliger C15 Familale Besitzer kann ich Deinen Wunsch natürlich verstehen.

war mir fast klar das die shit abfuckprämie unsere kleinenlieblinge fast ausrottet

wieviele serie 2 sind denn da noch gelistet

ist doch genial - kleinerer bestand => höherer wert.
endlich mal eine grundlegende marktbereinigung.
netter nebeneffekt: die guten autos verbleiben in den händen echter fans.
die zweifelhaften kandidaten verschwinden.

beim GTI hats wunder gewirkt, dessen preise steigen seit jahren stetig.

@nullahnung: Wo kriegst du die Daten her? Ich hab die PDF vom 01.01.2006 aber eine aktuellere finde ich nicht mehr. Da muss man doch zahlen für oder?!

Hätte gern gewusst wieviele es noch von meinem gibt: TSN: 841 --> 306 S16 (163PS)

Anfang 06 waren es noch 394.

Wäre sehr nett von dir, danke!

Dioe Sterbequote bezieht sich doch auf den Zeitraum 01.01.2008-.01.01.2009. Da spielt die Abwrackprämie noch garnicht rein.So um die 20% warens auch in den Jahren davor.
Insofern lasse ich mich mal von den Zahlen 01.01.2010 und 2011 überraschen. Dieses jahr Abwrackprämie und zum 01.01.2010 kommt das Innenstadtfahrverbot.
Meiner wird dann auch nicht mehr in der Statistik sein. habe ihn nämlich vor paar Tagen abgemeldet und nu schläft er und träumt vom H-Kennzeichen