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306 XS hat geschrieben:geht nix über nen richtig geilen v6 benziner!

Klar... V8

"auch landet ein Benziner nach dem Schalten in einem tüchtigen Leistungsloch"

aha musste aufpassen das du nicht reinfällst ^^

also ich kann dazu soviel sagen
der Michael54431 1,6hdi -> chip 143ps clemens und so und ich serien s16 haben das mal getestet... der hdi war egal vom start weg von 50weg oder von 100weg langsamer... möchte sogar fast behaupten erheblich langsamer...

*edit* ich hab also den größeren

wieder das alte thema nor... unter gleichen bedingungen wäre es wahrscheinlich anderst ausgegangen... und als sie dann gleich waren hattest nie zeit... nu is er weg und nix mehr da zu testen. aber dein s16 hat ja au keine serienleistung

arbeitskollegen mit serien s16 und gleichen bedingungen sind nicht mitgekommen, aber wie die mit der leistung dastehen weiss niemand

Abgesehen von den "Back to the Future" LeMans Spezialanfertigungen ist ein Diesel nach wie vor kein Rennwagen.
Soll er auch nicht.

Um das Drehzahlmanko auch nur annähernd auszugleichen, bräuchte der Seriendiesel einen so enormen Kraftvorteil, dass man im direkten Vergleich meist schon 1-2 Fahrzeugklassen höher landet und der Vergleich wieder dahin ist.

Jüngstes Beispiel war 120d vs. 206 RC (beide vom jeweiligen Autohaus für ein WE geliehen)
Leistungsgewicht stimmt ca, Fahrzeugklasse auch ungefähr, wir haben die Autos mehrfach getauscht.
Auch wenn die BMW Diesel in Sachen Fahrdynamik die Spitze stellen zur Zeit, gegen den RC sah er immer nur alt aus.
Selbst der 123d dürfte da nicht viel ändern, da schon der kleinere Bruder bei voller Beschleunigung ständig an der Traktionsgrenze fährt.

Einzig im Durchzugstest hat der 1er selbst im 6. Gang von 80km/h an den RC im 5. abgehängt.
Aber gut - wer fährt schon so

Das Ganze ist einfach ein Apfel-Birnen Vergleich, wer sich einen Diesel kauft trifft seine Entscheidung aus völlig anderen Gründen als der RC Käufer.
Aber:
Der BMW ist schon verdammt dicht dran, am GTi Gefühl - für einen Diesel.
Dieser subjektive Turbo*bumms* macht schon verdammt viel wett.
2-300kg, etwas elektronische Regelwut und 5000€ weniger - dann könnte man schon fast schwach werden und vom perfekten Kompromiss reden wollen.

bin letzte woche mit einem gechipten neuen polo gti mit 193ps gefahren... das teil geht ab das is unbeschreiblich... (dreht schon ausn drehzahlkeller ohne turboloch) also ein benziner mit turbo is dann doch das non + ultra... das fehlt dem rc hald leider
macht sich auch in der beschleunigung bemerkbar

http://video.google.de/videoplay?docid= ... &plindex=5

Der S16 ist Serie.
Der HDI ist gechippt, hat nen Sportauspuff drunter und ne geänderte Luftzufuhr (Sportluftfilter?!)

MfG

was für ein sinnloser vergleich...

das ist wie wenn sich die vr6 turbo typen freuen wenn sie nen porsche boxster verblasen was sie vorher nich konnten...

Chanel666 hat geschrieben:http://video.google.de/videoplay?docid= ... &plindex=5

Der S16 ist Serie.
Der HDI ist gechippt, hat nen Sportauspuff drunter und ne geänderte Luftzufuhr (Sportluftfilter?!)

MfG

Interessanter Vergleich!
Der User "jackytouch" hat einen Berg dieser "HDI vs. irgendwen" Videos hochgeladen.

In den Kommentaren wird angemerkt dass der HDI lt. Forumsbeitrag des Besitzers, anders als im Videotitel manchmal angegeben, mehr als 140PS (155) hat.
Raucht und rennt wie die sprichwörtliche Hölle, cooles Teil !


Interessanterweise reicht beim Duell mit dem S16 das Wechseln des Kameramannes (75kg) um das Ergebnis schon ganz anders aussehen zu lassen.

da war doch mal son ein dänischer 206 HDI mit glaube 212PS (war so ein hellblauer), der war auf den French Days und ist dann nicht mehr Meile gefahren weil die 106er und Saxos ihn um die Ohren gefahren sind, er meinte die Strecke sei zu kurz, da is nix zu reissen, auf der Autobahn (ab weis nicht, 180km/h...) wäre es sicherlich angersherum gewesen.

Fand ich damals sehr interessant, da hat selbst der Kollege auf der kurzen Strecke das Handtuch geworfen, aber gut, war ein bös gemachter 206 HDI und gemachte 106 S16 bzw Saxo VTS....

auf der Autobahn ging das Ding aber wie die Pest