Sportwagen made in der ehemaligen DDR

[Michassammy]

Moin Freunde,

ja selbst heute wird man im vereinigten Deutschland leider nicht überall als ein Land angesehen, aber Autos können wir auch bauen nicht nur Wartburg, Trabbi und co,

schaut mal, habe ich gefunden, ich finde das seeehr geil !!!

http://www.gumpert.de

360km/h Spitze, 3,0 sec auf Hundert, 8,9 sec auf 200 und kostet ohne Steuer nur 198000€, also gegenüber einen enzo oder Porsche GT eher ein Schnäppchen oder






und das beste, das Ding wird sogar gebaut, pro Woche ein Auto, ist eine Manufaktur !!!

Gruß Micha

[StefanB]

Die beeindruckende Power des leistungsstarken Achtzylindermotors basiert auf bewährten V8-Hochleistungsaggregaten aus dem Hause AUDI.

Deshalb auch die IN-Kennzeichen...

[vulkanus]

Wär doch mal n cooles Vertreterauto

[Julz]

Servus!

Sieht sehr geil aus! Im Vergleich mit anderen Supersportlern echt "günstig" und um einiges seltener denk ich.
Nur der Lufteinlass ist mir zu sehr in die Länge gezogen. Flacher und breiter fände ich besser

Nicht nur der Motor stammt von Audi, die Lüftungsdüsen im Innenraum sehen stark nach TT aus und auch die Bedienhebel am Lenkrad sehen nach VW/Audi aus.

Achja, die Position der Headunit finde ich ein wenig ungeschickt, zumindest für den Fahrer

Gruß Julian

[alienate]

is aber nich so hübsch wie carrera gt oder zonda und co.

[blizzy205Gentry]

stand das teil net auch auf der essen motor show? ich mein mich dran zu erinnern an dem teil vorbei gelaufen zu sein. war doch direkt in der ersten halle, oder?

[BamBam]

so...grad mal nen alten hasen gefragt...der hats grad bestätigt...die teile werden in halle (bei leipzig) getestet...

übrigens...reine ddr klassiker ist "melkus"

gruß

[stylla]

sieht echt verdammt geil aus der Kübel, gefällt mir gut

[Troubadix]

> übrigens...reine ddr klassiker ist "melkus"

eben, der einzige und der echte, klasse motorsport verrückte familie und das sage ich als WESSIE


troubadix

[Carlos]

Man könnte auch sagen: Wo Apollo drauf steht ist Audi drin.

Die drei verantwortlichen hinter diesem Projekt sind sehr mit Audi verbunden.
Roland Gumpert = Leiter der Audi Sportabteilung (Quattro-Ära)
Roland Mayer = Firmeninhaber: MTM
Uwe Bleck = Hauptberuflich für das Ressort Fahrdynamik, Räder/Reifen bei Audi zuständig.

Der Wagen wird sicher der Hammer! Sein Design gefällt mir aber überhaupt nicht.