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Hallo,

Ich denke dieses Thema wurde zwar schon desöfteren angesprochen.
Trotzdem versuch ich mal mein Glück und hoff auf ein paar klare Infos...
Ich fahre einen 1.4er 206 mit 55 KW / 75 PS und bin nach kleineren optischen Aufwertungen
jetzt am Überlegen, ob es Möglichkeiten gibt, sinnvoll (!!!) mehr Leistung aus der Kiste rauszuholen.
Ich hab mich in mehreren Foren durchgelesen. Somit ist mir bewusst, dass ein 1.4 l Motor
nicht die beste Vorraussetzung für echtes Leistungstuning ist!

Dennoch habe ich ein paar Fragen, die da wären:

- 1. Gibt es Möglichkeiten die Leistung zu verbessern und haben diese Sinn bzw. sind sie es Wert?
- 2. Wieviel Leistung (+) würde ich damit im Einzelnen erzielen?
- 3. Im schlimmsten Fall Motorumbau / -austausch...?

Egal ob Tipps, Vorschläge, Erfahrungen, klare Ansagen!
Immer her damit!

Ich hoffe ihr könnt mir etwas weiterhelfen!
Danke im Voraus!

Gruß,

Manu

-1. Gibt es. Sinn: nein.
-2. keine im Vergleich zum investierten Geld.
-3. Sinnlos, da Preis in keinem Verhältnis zum Verkauf und Kauf eines neuen Wagens, zumal man oft nur Scherereien damit hat.

Wenn du Leistung willst, verkaufe den Wagen und kaufe dir einen mit mehr Leistung ab Werk. Alles andere ist bei Autos dieser Preisklasse sinnlos, vor allem, da man die stärkeren 206 quasi hinterher geworfen bekommt.

mfg

ich hab das Thema 206 ja auch recht exzessiv betrieben und glaub mir alles rausgeschmissesenes Geld.

Klar gibts mittlerweile auch haltbare Modifikationen, selbst haltbarer Laderumbauten aber dann dümpelst du trotzdem bei 120PS rum, sonst hälts eben alles wiederrum nicht.

Wenn du dich nicht von dem Wagen trennen willst würd ich nen Motorwechsel machen. S16 bekommt man mittlerweile als Unfaller schon ab 1000 Euro, hab erst letzte Woche zwei in Mobile gesehen. Sind zwar meist Überschläge aber es geht ja um die Technik. Vorderachse ist nicht so wichtig, wichtig wäre das die HA mit Bremse noch in ordnung wäre.

Dann reisst du alles raus und baust bei dir ein. Wenn du nix selber machen kannst dann lass lieber ganz die Finger davon. Schnall nen Auspuff drauf und spar auf was richtiges

Kann mich da nur anschließen. Beste Möglichkeit wäre in der Tat einen Schlachter zu finden und alles umzubauen. Klären müsste man noch, ob die Karossiere der kleineren Modelle vielleicht noch Verstärkungen bräucht. Allerdings wäre ich bei Unfallern mit Überschlag sehr vorsichtig - läuft der Motor nämlich weiter, wenn die Karre aufm Kopf liegt, dann is der Motor normalerweise auch Schrott.

Grüße aus Nürnberg nach Nürnberg

das stimmt zwar aber in der Regel sollte dies doch der Crashschalter verhindern und den müssten nach meinem Wissen alle S16 haben.

Wenn du sowas machen wilslt schreib mal dem user Bosko hier der hat das schon hinter sich und kann dir viele Tipps geben. Sowieso benutz zu dem Thema S16 Umbau am besten die Suche wurde auch mehr als ausführlich behandelt

aussem tu3 kann man auch ohne viel geld ausgeben mehr rausholen ist dann aber arbeit...

kp in wie fern die steuerung im 206 veränderungen zulässt aber mein 205 mit fast baugleichen block hatte aufem leistungsprüfstand 84 ps...

und da hab ich noch nix dolles am kopf oder so gemacht gehabt.



anderer motor -> andere bremsanlage sollte man auch dran denken

Super!

Danke euch für die vielen Antworten und Tipps!

Ich hab den Wagen vor nem knappen halben Jahr halt erst gekauft.
50´km drauf etc... Innen und Außen schon etwas nach meinem geschmack verändert...
Wollte mich einfach ma erkundigen ob und was es so an Leistung zu tun gäbe.

Das mit dem Umbau klingt ja schonmal ganz ordentlich.
Ich werd mir ma die Preise reinziehn und mich umsehn.
Möglicherweise ist n kompletter Neukauf dann doch preiswerter und sinnvoller,
wobei ich mich wirklich nicht sofort wieder von dem Auto trennen wollte...

Aber nu ja, ma guggn was das Jahr so bringt...

Danke nochma!

Gruß,

Manu

Beim Umbau die Schadstoffklasse beachten.
Ein Motor mit schlechterer Klasse als der Ursprüngliche kann nie eingetragen werden.

Okay, danke!