www.peugeotforum.de

Letzte Woche Problemlos zur Arbeit gefahren und dann bekomme ich den Schlüssel nicht mehr raus! TOLL!!!
Der Schlüssel lass sich nicht bewegen ...
Was sollte ich sonst tun .... also erst Motor Abgewirkt ... und dann Batterie abgeklemt ?

Hab mit der Zange denn Schlussel dann doch raus bekommen ... (also Kraftvoll aber vorsichtig den Schlüssel zurück gedreht und rausgezogen)
Hab das Zündschloss geschmiert .. aber nix hilft - das ist hinüber (dreht sich schwer .... obwohl Lenkradschloss ein/ausrastet - also ich krieg den Schlüssel rein und dann das Lenkradsloss eintriegeln aber Starten bzw Abstellen des Motor`s funktioniert nicht.

Jetzt ist der Wagen in der Werkstadt und die müssen ein neues Zündschloss speziell für meinen Peugeot & Schlüssel aus Frankreich fertigen lassen ... das kann 14 Tage dauern!
Könnte evt auch ein anderes Schloss einbauen, aber dann mussten alle Türschlösser gewechselt werden ... das ist ja auch nicht besser?

Ne, DAS hab ich noch bei keinem Auto erlebt! Ist das normal?

Peugeot 406 Break, 1999 Phase II (also "neues" Modell). VF38ERFRE80870889

moin,

"normal" ist das nicht, kann aber vorkommen.

ich weiß nicht was an deinem schlüsselbund alles dranhängt, aber es gibt da wohl einen zusammenhang mit dem gewicht der "extras" am bund.

bei ford übrigens ist das ein sehr geläufiges thema.

es wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben als in den sauren apfel zu beißen.

Ich hab nur 2 kleine LED-KEYRINGs an dem Autoschlüssel! Die wiegen nix ....
Naja, der von der Werkstatt hat auch gesagt ... kann eben vorkommen nach 10 Jahren / 240.000 km.
Ist aber blöd das ich erst fast 1 Woche warten musste bis sie Zeit hatten sich mein Auto anzuschauen, und nun dauert es 14 Tage bis sie ein neues Zündschloss bekommen.
Ohne Auto ... und das Weihnachten ... wollen wir hoffen es wird ein Weihnachtsgeschenk

Hm, vor 1 Monat ging mein Gebläse beim Anlassen nicht (es hatte Geregnet) .... vielleicht war das eine Vorwarnung?!?
Hab gelesen das auch dran das Zündschloss schuld haben kann! Am nächsten Tag ging es aber wieder.
An dem "Unglückstag" war alles normal .... hab ihn sogar 2X nach Abwürgen wiederholt starten müssen ... und am Ziel angekommen war das Zündschloss total verklemt!

Hoffendlich ist`s nur das Zundschloss defekt und die Elektronik hat keinen Schaden genommen.
Als der "ADAC" mich abgeschlept hatte und wir den Wagen per Schlepen angelassen haben, hat nämlich auch die Schlüsselleuchte im Amaturenbrett (unten Links) geleuchtet

moin,

rein zufällig grad gesehen:

http://cgi.ebay.de/Peugeot-406-Zuendsch ... 518cdef872

am besten vorher bei pug informieren ob ein tausch möglich ist, z.b. weger der wegfahrsperre.

Da hab ich meinen Löwen doch vor Weichnachten zurück aus der Werkstadt!

Das Zündschloss musste speziell aus Frankreich bestellt werden, da es mit CODE ist.
Kam auf 293 Euro + 97 Euro Arbeitslohn hier in Oslo/ Norwegen.

ca119 hat geschrieben: Das Zündschloss musste speziell aus Frankreich bestellt werden, da es mit CODE ist.
Kam auf 293 Euro + 97 Euro Arbeitslohn hier in Oslo/ Norwegen.

Moin,

zu den Preisen kann ich jetzt nix sagen, wobei das halbwegs normal erscheint.

Zum Code, das bedeutet nur das ein Schloss für Deinen Schlüssel bestellt wird, gibt ja nur ca 50 Varianten, da muss dann eben das richtige passen.

Elektronisch ist ein anderes Schloss gar kein Problem, es muss nur der Transponder im Schlüssel umgebaut werden.

ca119 hat geschrieben:Da hab ich meinen Löwen doch vor Weichnachten zurück aus der Werkstadt!

Das Zündschloss musste speziell aus Frankreich bestellt werden, da es mit CODE ist.
Kam auf 293 Euro + 97 Euro Arbeitslohn hier in Oslo/ Norwegen.

na dann herzlichen glückwunsch und god jul!

der preis ist hoch aber für die sache noch angemessen - ihr norweger wißt doch eh nicht wohin mit den ganzen petrokronen!

Stimmt angeblich verdienen wir besser - aber hier ist auch alles viel Teurer!
Ja, 406D ... God Jul & Godt nytt år!

Hehe, ja diese Wegfahrsperren! Da war letzte Woche eine Reoprtage beim NDR oder WDR im "MARKT" von einem, der einen extra Schlüssel für seinen 4 Jahre alten KIA brauchte. Die Werkstadt hat zwar einen neuen Schlüssel besorgt, aber konnte ihn nicht in den Bordcomputer Programmiert bekommen. Zum Schluss musste er wohl neue Schlüssel und einen dafür neuen Bordcomputer einbauen lassen!