Steuergerät 806 Benziner
Verfasst: Sa 09.05.09 16:06
Hallo,
ich hätte mehrere Fragen zu meinem Steuergerät im 806. Zuerst einmal die Geschichte wie alles Anfing. Vor 5 Jahren haben wir uns einen Peugeot 806 Benziner mit 121 PS gekauft. Eigentlich guter Zustand und erst 100.000 km. Er lief wie am Schnürchen und wir waren damit mehrmals in Urlaub. Immer ohne Probleme sind wir die 30000 km bis vor 4 Wochen gefahren. Dann nahm das Unheil seinen Lauf. Wir waren auf Besuch bei meinem Bruder 50 km von meinem Wohnort entfernt. Als wir nach Hause fahren wollten, nichts mehr. Batterie defekt. Also Batterie raus und 2 Tage später eine neue rein. Schlüssel rum und der Anlasser drehte wieder. Aber er sprang nicht mehr an. Kein Zündfunke, kein Sprit. Dann hab ich fast alle Stecker incl. dem Stecker für das Steuergerät überprüft, gereinigt und wieder drauf gesteckt. Aber alles hat nichts geholfen. Also hab ich den ADAC gerufen. Der Mechaniker hatte nach 2 Minuten den Fehler lokalisiert. Es war die Wegfahrsperre im Steuergerät. Mein Vorbesitzer hat diese wohl ausbauen und deaktivieren lassen und durch meine Fummelei hab ich sie wohl wieder aktiviert. Der Mann vom ADAC hat gemeint ich soll das Kabel auf den Eingabeblock wieder aufstecken und den Werksseitigen CODE 1111 eingeben. Leider stimmt der nicht und der Vorbesitzer kann sich nicht mehr an den Code erinnern. Die Peugeot Werkstatt will mir nun ein neues Steuergerät mit Einbau für 1000 Euro verkaufen. Das kann doch nicht die Lösung sein. Oder? Ich hab angefangen die 6600 Möglichkeiten der Codierung durch zugehen. Aber durch die 60 Sekunden warte Zeit alle 3 Codes dauert das Wochen. Hat jemand schon mal das gleiche Problem gehabt? Kann man ein gebrauchtes Steuergerät von dem der Besitzer noch den Code hat einbauen oder geht das auch nicht? Ich hoffe ihr habt eine Lösung. Ich kann doch den schönen Wagen nicht abfracken.
Gruss
Steve
ich hätte mehrere Fragen zu meinem Steuergerät im 806. Zuerst einmal die Geschichte wie alles Anfing. Vor 5 Jahren haben wir uns einen Peugeot 806 Benziner mit 121 PS gekauft. Eigentlich guter Zustand und erst 100.000 km. Er lief wie am Schnürchen und wir waren damit mehrmals in Urlaub. Immer ohne Probleme sind wir die 30000 km bis vor 4 Wochen gefahren. Dann nahm das Unheil seinen Lauf. Wir waren auf Besuch bei meinem Bruder 50 km von meinem Wohnort entfernt. Als wir nach Hause fahren wollten, nichts mehr. Batterie defekt. Also Batterie raus und 2 Tage später eine neue rein. Schlüssel rum und der Anlasser drehte wieder. Aber er sprang nicht mehr an. Kein Zündfunke, kein Sprit. Dann hab ich fast alle Stecker incl. dem Stecker für das Steuergerät überprüft, gereinigt und wieder drauf gesteckt. Aber alles hat nichts geholfen. Also hab ich den ADAC gerufen. Der Mechaniker hatte nach 2 Minuten den Fehler lokalisiert. Es war die Wegfahrsperre im Steuergerät. Mein Vorbesitzer hat diese wohl ausbauen und deaktivieren lassen und durch meine Fummelei hab ich sie wohl wieder aktiviert. Der Mann vom ADAC hat gemeint ich soll das Kabel auf den Eingabeblock wieder aufstecken und den Werksseitigen CODE 1111 eingeben. Leider stimmt der nicht und der Vorbesitzer kann sich nicht mehr an den Code erinnern. Die Peugeot Werkstatt will mir nun ein neues Steuergerät mit Einbau für 1000 Euro verkaufen. Das kann doch nicht die Lösung sein. Oder? Ich hab angefangen die 6600 Möglichkeiten der Codierung durch zugehen. Aber durch die 60 Sekunden warte Zeit alle 3 Codes dauert das Wochen. Hat jemand schon mal das gleiche Problem gehabt? Kann man ein gebrauchtes Steuergerät von dem der Besitzer noch den Code hat einbauen oder geht das auch nicht? Ich hoffe ihr habt eine Lösung. Ich kann doch den schönen Wagen nicht abfracken.
Gruss
Steve