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Hallo,

bin ganz frisch gebackener Peugeot-Besitzer (der latente Wunsch war aber seit Kindheitsmitfahrt in nem 107 schon immer da ) - naja, Abwrackprämie macht's möglich.

Aufgrund unseres etwas begrenzten Budgets ist es jetzt ein knalleroter 207 Urban Move geworden; eigentlich hätten Alufelgen und so gar nicht sein müssen. Auf jeden Fall hat uns der Verkäufer zu dem 95PS-Motor überredet und auch wenn ich jetzt auf der ersten großen Autobahnfahrt ansonsten ganz brav war, wollte ich doch ein einziges Mal zumindest wissen wie schnell er fährt... und da kommt die Frage: bei gradeaus und ich denk mal ein bisschen Rückenwind ist der Tacho ganz gut geklettert ... 130 ... kaum hast' Dich versehen schon 150 ... 170 ... 180 ... kein Ende in Sicht ... die 190 rücken herbei - und auf einmal geht das Gas weg und die Geschwindigkeit hält bei 185 (und etwa 5800-5900 UPM). Ich dachte, die freiwillige Selbstbegrenzung der deutschen Automobilbauer ist erst bei 250, und außerdem ist Peugeot ja auch gar kein deutscher Automobilbauer

Naja, aber ansonsten macht die Karre wahnsinnig Spaß (man möchte am liebsten den Mietvertrag kündigen und dort einziehen, allein schon der Musikanlage wegen!!) - wir sind froh, dass wir nicht den Opel Agila genommen haben, der auch noch zur Auswahl gestanden hätte.

Viele Grüße,
Sixtyfive

Guten Tag,

erstmal Glückwunsch zu deinem neuen Untersatz.
Guck doch einfach mal in den Fahrzeugschein da müsste ja die Höchstgeschwindigkeit drin stehen.
Und naja wieso er nich schneller fährt liegt eben an der Leistung,mit 95 Ps kann man ja nicht erwarten 250km/h zu fahren.

Gruß

Martin

Im Schein stehen schon 185 drin ... 250 hatte ich ja gar nicht erwartet. Aber im alten Citroen AX den wir gefahren sind stand im Schein noch nicht mal 160 und den konnte man auf 190 hochdappen wenn man's drauf angelegt hat ... so 200 hätte ich von den 95PS schon erwartet, zumal der Tacho bis 210 geht.

Das komische ist eben, dass der Wagen sich so zügig den 190 nähert und dann ganz abrupt von selbst Gas wegnimmt?! Ein Auto fasst doch von sich aus nicht das Gaspedal an??!

Sogar mein Fahrschulgolf damals mit seinen 75PS ist 200 gefahren...

Oh ja, noch eine Frage ... wie bekommt man denn am besten diese komischen "Urban Move"-Aufkleber weg? Warmmachen? Einfach vorsichtig abziehen? Irgendein Mittelchen?

unminded hat geschrieben:Und naja wieso er nich schneller fährt liegt eben an der Leistung,mit 95 Ps kann man ja nicht erwarten 250km/h zu fahren.

Gruß

Martin

Das seh ich mal ganz anders:

PS läßt sich ja leider nur sehr schwer in km/h umrechnen, da noch viele andere Faktoren eine Rolle spielen...z.B. das Gewicht des zu bewegenden Fahrzeuges.
So kann ein leichter Wagen mit weniger PS eine bessere Beschleunigung und höhere Höchstgeschwindigkeit haben, als ein Geländewagen mit mehr PS.
Beispiel: 4 Pferde, die eine Postkutsche ziehen, sind langsamer als 1 Pferd, auf dem nur 1 Reiter sitzt!

Gruss Stefan

klingt gut stefan aber dein beispiel kann man ja nu auch wieder drehen und wenden wie man es will. wenn ich meine 45ps karre,wo eh schon nüscht drin is, nen 1,4er mit 94ps reinmach fährt er ja auch schneller

so zu den aufkleber guckst am besten mal in die bastelecke da steht das ganz gut beschrieben

nach deiner erstzulassung ,die du im profil eingegeben hast, entnehme ich das dein 207er ein neuwagen ist.
man sollte ein neues auto über einige tausend kilometer erstmal etwas gediegen einfahren, bevor man gleich volllast vom motor fordert,

Super Einrichtung die Bastelecke, dankeschön...

Aber was ist denn nun mit diesem Gas wegnehmen? Ist das normal - und wenn ja, warum macht er das, und kann man es irgendwie ändern?

peugeot205winner hat geschrieben:nach deiner erstzulassung ,die du im profil eingegeben hast, entnehme ich das dein 207er ein neuwagen ist.
man sollte ein neues auto über einige tausend kilometer erstmal etwas gediegen einfahren, bevor man gleich volllast vom motor fordert,

Jupp ist er - wie gesagt, ich war ja auch ganz brav bisher und wollte nur ein einziges Mal schauen wo das Ende der Fahnenstange ist. Im roten Drehzahlbereich war der Motor noch überhaupt gar nicht. (Verkäufer meinte nach etwa 1500 Kilometern auf jeden Fall mal richtig durchpusten, vorher lass ich den roten Bereich in Ruhe).

Bisher hat er 800km runter und ich bin am überlegen ob ich mal Öl und Filter wechseln lassen sollte - die ganzen Metallgrate und so müssten ja langsam abschliffen sein und im Öl rumschwimmen...

sixtyfive hat geschrieben:Im Schein stehen schon 185 drin ... 250 hatte ich ja gar nicht erwartet. Aber im alten Citroen AX den wir gefahren sind stand im Schein noch nicht mal 160 und den konnte man auf 190 hochdappen wenn man's drauf angelegt hat ... so 200 hätte ich von den 95PS schon erwartet, zumal der Tacho bis 210 geht.

Der AX ist ja auch nicht elektronisch abgeregelt und besitzt ein Lügentacho

Die 185 sind (sofern keine zu große Abweichung zwischen echter Geschwindigkeit und Tachoanzeige besteht) absolut in Ordnung, ich denke mal dass man das im Steuergerät "ausschalten" kann.

Die Höchstgeschwindigkeit ist nun mal das schnellste was das Auto fahren kann, und keine Mindestgeschwindigkeit