Grau_206 hat geschrieben:ok, alles klar dann habe ich die kleinen Kotflügel.
Und das Problem mit den Radbolzen ist keinem bekannt?
Bin ja echt mal gespannt.
Passen alle Felgen mit z. B.: 195/50 R15 7Jx15H2 ET 23 - 27 an mein Pug?
du schreibst, die gewinde waren zu dick --- hier könnte ein formulierungsproblem vorliegen!
welche felgen hast du drauf?! was hast du wie ausprobiert? hast du z.b. auf deinem 206er zubehörräder und probierst originale peugeotschrauben durchzustecken, wirds lustig. die orig schrauben haben einen flachsitz (also eine waagerechte anschraubfläche), ein 12mm feingewinde und einen deutlich verdickten schaft... und da sind wir dann dort, dass dies eine unmögliche kombination wäre. es gibt nämlich neben dem gewindedurchmesser auch noch die unterschiede im sitz. kugelbund, kegelbund und flachsitz ... also durchaus verschiedene - nicht miteinander kompatible systeme.
und zu der frage, ob alle felgen passen: NEIN! das hängt noch von mehr faktoren ab. du hast auf jeden fall noch den lochkreis ( vier löcher auf einem kreis von 108mm) und die mittenzentrierung. kann beides gravierend variieren!
es kann (in seltenen fällen) auch durchaus sein, dass die innenform der felgen ungünstig ist, was zur folge hätte, dass die felgen an deinen bremssätteln schleifen.
du schreibst du hat nen hdi ... glaub die hdi´s hatten ab 90ps normal die breiten flügel ...
gruß martin
