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Hi, habe gerade meine Winterreifen montiert und habe fetsgestellt, dass wenn ich ganz nach links einschlage (bis zum Anschlag und noch ein kleines Stückchen weiter) das innere der Felge auf der Fahrerseite schleift. <-----aber nur dann, wenn ich dieses kleine Stückchen weiter drehe. Ich glaube an der ?Lenkstange? schleift es. Schlage ich ganz nach rechts, schleifts nicht. Da ist fast ne Fingerbreite platz.
Woran kann das liegen?

Hier mal ein Foto:

http://www.bilder-space.de/show.php?fil ... WJL7Qs.JPG

Hm, am Rand ist die Felge ja auch schon schön blank geschliffen, wenn ich das richtig sehe
Hattest du diese Felgen schonmal auf diesem Wagen? Sieht für mich nach ner zu hohen Einpresstiefe (ET) aus. Kennst du die Werte von der neuen Felge?

Basti85 hat geschrieben:
Woran kann das liegen?

Nun, da wurde bei deinem Fahrzeug bestimmt mal die Vorderachsgeometrie verkehrt korrigiert. Die Konstruktion geht ja davon aus, dass die werksseitige Mittellage auch die Mittellage bleibt. Wenn da also was verstellt war und statt ner Korrektur der Achsgeometrie nur das Lenkrad versetzt neu aufgesteckt wurde, dann ist der Lenkweg linksrum und rechtsrum jetzt unterschiedlich lang. Kannst du das Lenkrad nach einer Seite erkennbar weiter drehen?

gr4vy hat geschrieben:Hm, am Rand ist die Felge ja auch schon schön blank geschliffen, wenn ich das richtig sehe
Hattest du diese Felgen schonmal auf diesem Wagen? Sieht für mich nach ner zu hohen Einpresstiefe (ET) aus. Kennst du die Werte von der neuen Felge?

Nee, habe sie dieses Jahr das erste mal drunter. Habe den Wagen erst seit April...
Blank geschliffen ist beigtl. nichts. Bin ja lediglich auf dem Garagenhof gefahren und beim ersten Schleifgeräusch stehen geblieben.
Aber ich gucke morgen mal nach der ET. Danke schonmal

Also, es ist eine 5 1/2 J 14 CHB Felge mit einer ET von 34 und 185/65 R14

Will mich da jetzt nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber ich würde mal tippen, dass ET 34 zu viel ist. Habe auch einen 206 und fahre im Sommer ET 28, im Winter ET 27. Sind immerhin 6-7 mm, die deine Reifen weiter nach innen stehen. Wenn das, was Horst B meinte, nicht zutrifft, könntest du diese Felgen nur mit Distanzscheiben fahren.

Hmm, also beim lenken (links/rechts) ist kein Unterschied bemerkbar...
Werde mir dann wohl 10er Spurplatten zulegen müssen. Vielen Dank, für eure Antworten

da es nur einseitig ist(links),kann es auch sein das der spurstangenkopf mal gewechselt wurde.der verantwortliche aber das falsche ersatzteil verbaut hat.
vergleiche mal die form/lage der spurstangenköpfe,vielleicht sinds "gekröpfte".
weil wenns die et der felgen wär,würde es beidseitig vorkomm!

Hmm, na gut, Aber wie sehen denn gekröpfte Spurstangen aus?

seitlich versetzter kopf