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bin mit meinem 205er gesprungen, danach rappelt etwas die VA
beim beschleunigen. zu sehen ist nichts.
im stand rappelt auch nichts, kein achsteil ist
spührbar lose, nur beim gas geben und
wenn die lenkung ganz eingeschlagen ist,
dann is es etwas deutlicher das rappeln.
als ob irgendwas sehr locker ist...

was kann das sein?

sobald ich die möglichkeit habe kommt der kleine auf die bühne.

Hmm...

Rappeln, wie beschrieben = Dämpfer in mors

bin mit meinem 205er gesprungen

...offensichtlich ist er nicht dafür ausgelegt...sowas macht man einfach nicht
Schäm Dich!


greetz

Tja, da is zu 95% die Antriebswelle hinüber. Schau mal ob die Manschetten noch heile sind...

manschette ist noch ok...da sieht man nikks. vllt warte ich mal ob es stärker wird?

antribswelle ist ja nicht so günstig hab ich gehört, das es wenig gebrauchteile gibt?

ja kann sein das die welle einen abbekommen hat in den moment als das wagen wieder bodenkontakt bekam...

...95% ???

...auch Sprungerfahrung, wa?

shit ....antriebswelle ist echt scheisse wenn du fratzze is...

wiso soll ich mich schämen das ich mit dem kleinen springen geh? macht doch spass, besonderns wenn man grade ein fahschul auto überholt hat ist das ein super beispiel für den fahrschüler wie man es macht!!!!

Naja, gesprungen bin ich noch nicht. Aber dafür weiß ich nur zu gut wie sich eine kaputte Antriebswelle anhört

Beispiel: Vor ca. nem Monat an die Nordsee gefahren mit meinem 205-er (von mir aus ca. 700 km). Irgendwo auf der Bahn hat es die !!Manschetten!! zerissen (merkt man da natürlich nicht gleich), 150km vorm Ziel rausgefahren um Mittag zu Essen, und da war es dann das tolle Geräusch + "wackeln" beim beschleunigen.

Naja, das Ende vom Lied war: Am 3. Tag vom Urlaub ADAC angerufen, in ne Werkstatt bringen lassen, die restlichen 4 Tage einen Leihwagen, 450€ Rechung von der Werkstatt (mussten ja gleich alle beide hinüber gehen) und das gute Gefühl mal ne weile ruhe mit den Antriebswellen zu haben.

Wobei ich sagen muss das 450€ echt human sind. In meiner Werkstatt wär das teurer gewesen, aber der hatte nur 50,xx€ Stundenlohn. In meiner sind es über 70€.

Ach ja, die Antriebswellen für den 205-er sind nicht unbedingt teuer. Orig. Peugeot Teil kostet so um die 130€ pro Welle.


Aber mal ne andere Frage... Wie hoch war denn der "Sprung", und über was bist du denn da gesprungen?

so ein bahn-übergang-hügel hier in der stadt. schätze so ab 50 kmh fängt es an luft unter den rädern zu bekommen. wie schnell war ich wohl? schätze so 70-80 vlt...naja, war schon recht ordentlich als er wieder gelandet ist dachte ich in dem moment auch nur, oh scheisse, das war heftig;)

naja, so ist das eben wenn man einen käfig im auto hat und schalen sitze fährt man ab und zu auch mal so...*lol*

130 euro für eine neue welle...ich habe nicht wirklich interesse da ein neuteil reinzubauen!!!naja, mal sehen wie lange es hält und ob ich was gebraucht bekommen kann...

Sind die Gelenke nicht abnehmbar? Dann brauchst nur die Endgelenke und keine komplette Welle.


Hab grad im Teileprog gesehen, dass die nur komplett gibt. Kostenpunkt 100€ als Austauschteil.

bei uns hats die antriebswelle vor 2 wochen abgeschert . hatte sohnemann schon monatelang auf die immer lauteren geräusche hingewiesen
und irgentwann wars halt soweit
bei uns wars genauso wie bei dir , beim kurvenfahren lauter
und beim gasgeben
und das es die nur im ganzen gibt ann ich dir auch bestädigen