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Hallo!

Ich wollte mal wissen wie so die max. Kilometerleistung des Peugeot 307 HDI ist? Hab mittlerweile 180.000 auf der Uhr und wöchentlich kommen ca. 1000 hinzu :-/ Kann man eine ungefähre These aufstellen, wann der Motor auseinander fällt? Fahre durch Pendlertätigkeit 80% Autobahn und hatte bisher nur einen längerfristigen Werkstattaufenthalt, nämlich das Schwungrad ;-)

Vielen Dank im Voraus.
Gruß sp00ky

Hi ich habe nen 307sw HDI mit fast 200.000km!Bei meinem sw meldet sich das Schwungrad auch langsam laut meiner werkstatt was haste denn bezahlt?

Also so weit ich mich erinnere war das bei uns damals so: das defekte Schwungrad hat wohl den Drehzahlgeber beschädigt (Auto war einfach liegen geblieben und sprang nicht mehr an). Es musste das gesamte Getriebe etc ausgebaut werden um Schwungrad und Drehzahlgeber zu wechseln. Preis war hier bei Peugeot Dresden 1600€. Da meine Freundin Polin ist, haben wir das bei unsere Mechaniker des Vertrauens im Nachbarland für 900€ machen lassen (inkl. Abholung mit Hänger bei Peugeot Dresden und Originalteile) Das Schwungrad hat er direkt beim Hersteller, der für Peugeot die Teile fertigt, bestellt. Glaube CSC oder so hieß die Firma. Kann aber bei Interesse nochma die Rechnungen rauskramen...

ne brauchst nicht unbedingt!
wie gesagt meine Werkstatt meinte ich bin bei 1400-1600€ und das ist ein haufen holz.
mal sehen was ich da machen kann aber trotzdem danke !
zu deiner frage von eben : Laut meiner werkstatt hebt der motor noch nindesten 50000-70000km bei guter pflege!

Hi,

na ja, Motor ausbauen, auseinander nehmen...Teile vermessen und wieder zusammenbauen....dann kann man dir sagen, wie lange er noch fährt...

Also vom Motor her....


Sowas kann man leider nicht pauschal sagen....das kann auch morgen zu Ende sein, aber auch erst in 5 Jahren

Aber bei schonendem Warm und Kaltfahren (vor allem Turbolader) sowie das Einhalten der Serviceintervalle mit gutem Öl hast du gute Voraussetzungen für eine lange Lebensdauer...

Gechippter Motor nehme ich jetzt mal nicht an

Best regards Martin

Moin,

meiner hat jetzt 240000km drauf mit 60% Mehrleistung usw.

Folgende Gründe sind für die Lebensdauer ausschlaggebend:

a) Regelmässige Wartung mit besseren Öl als es Peugeot verwendet (deren 5w30 ist Motormordente dünne Brühe)
b) Richtige Fahrweise, sprich sachte warm fahren, nicht zu lange Dauervollgas und vor dem Abstellen kalt fahren, nach 10min Dauervollgas bedarf meiner mehrere Kilometer mit 100km/h damit die Abgasturboladertemperatur in "meinem" ok Bereich fürs Abstellen liegt.

Motoren an sich halten ewig bei richtiger Pflege. Meistens geben Motoranbauteile vorher den Geist auf, und der Motor geht dann in folge eines solchen Schadens über den Jordan.

Aber bei guter Pflege und Wartung passiert da so schnell nix. Bei meinem alten 205-er hatte ich 260.000 km drauf, und mein Mechaniker war jedesmal begeistert wie super der Motor noch läuft.

Aron hat geschrieben:


a) Regelmässige Wartung mit besseren Öl als es Peugeot verwendet (deren 5w30 ist Motormordente dünne Brühe)

b) Richtige Fahrweise, sprich sachte warm fahren, nicht zu lange Dauervollgas und vor dem Abstellen kalt fahren, nach 10min Dauervollgas bedarf meiner mehrere Kilometer mit 100km/h damit die Abgasturboladertemperatur in "meinem" ok Bereich fürs Abstellen liegt.

@ aron
welches Öl ist denn besser geeignet?

Wie weiß ich denn wie hoch oder tief die Abgasturboladertemp. ist, und welcher Wert dann OK ist!

MfG

sp00ky hat geschrieben:Hallo! Ich wollte mal wissen wie so die max. Kilometerleistung des Peugeot 307 HDI ist? Hab mittlerweile 180.000 auf der Uhr und wöchentlich kommen ca. 1000 hinzu :-/ Kann man eine ungefähre These aufstellen, wann der Motor auseinander fällt? Fahre durch Pendlertätigkeit 80% Autobahn und hatte bisher nur einen längerfristigen Werkstattaufenthalt, nämlich das Schwungrad ;-)

Theoretisch müsste bei dieser Laufleistung ein 307 schon kaputt sein !

Ich gebe pro Jahr 30 Fahrzeuge mit über 150.000 bis 200.000 nach 4,5 Jahren zurück. Die haben meist nichta, sind aber eben auch nur 4,5 Jahre alt. Wie schon gesagt wurde, bei guter Pflege und Behandlung und mit etwas Glück in der Bauteiletolleranz, kannst den sicher noch lange fahren oder eben auch nicht. That is life!

Gruß Thorsten