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Hallo alle zusammen.

ich hab da mal ne frage und zwar mir hat ein kumpel erzählt das wen man sich nur die tieferlegungsfedern reinhaut das man nach einiger zeit probleme mit dem fahrwerk oder sonstiges kriegen kann stimmt das oder kann ich in ruhe meine 50mm federn reinbasteln???

da könnte er Recht haben...

man sagt ab 40mm sei ein KomplettFahrwerk besser als nur Federn zu tauschen...

sprich du brauchst auch gekürzte dämpfer und am besten
auch härtere däümpfer (ohne ü) damit du kein schwam-
miges fahrgefühl hast.

joa da hat er schon recht..... wenn man nur kürzere federn reinmacht arbeiten die dämpfer nichtmehr in ihrem normalen arbeitsbereich.
d.h. sie gehen nach einer gewissen zeit kaputt... merkste wenn dein auto zum unkontrollierbaren lowrider wird
wie schon gesagt sollte man ab c.a. 40mm tieferlegung andere dämpfer nehmen

fahre auf meinem aber auch 35mm tieferlegung mit ori dämpfern... also den dämpfern hats in diesem halben jahr noch nix getan und das fahrverhalten ist auch besser, da die federn auch deutlich härter sind und der schwepunkt weiter unten liegt.


denke mal 50mm sind doch schon etwas krass, weil die federn bei vollem ausfedern auch aus dem teller rutschen können (nicht gut )... naja, aber es bleibt deine entscheidung


MFG

-Nevadatuning- hat geschrieben:joa da hat er schon recht..... wenn man nur kürzere federn reinmacht arbeiten die dämpfer nichtmehr in ihrem normalen arbeitsbereich.
d.h. sie gehen nach einer gewissen zeit kaputt...


MFG

Die gehen da nicht nur kaputt... --- wie du schiebst arbeiten die nicht im Normalen Arbeitsbereich und leisten damit auch nicht Ihre Dienste so wie sie es sonst tun sollten...

Sprich , dein Fahrverhalten verändert sich ins negative

also könnte ich 40mm oder 35mm bedenkenlos einbauen ohne da jezt hunderte von euro zu investieren ich will meinen pug ja nur bissl tiefer haben original isser mir was zu hoch. denke da werd ich die 50er federn gegen 40er oder 35er eintauschen

40er würd ich mir schon holen .... gute Qualität aber.

Danach musst Du Dir aber, sofern Du das in Deinem Kopf schon hast, große Felgen abschmatzen .... sonst sieht der Kleine aus wie ein Traktor

Schicke Lippe drunter und dann ist Dein Auto auch mit 40er Federn schön tief

im prinzip schon, aber besser is wenn beides getauscht wird

schicke lippe wird kein prob aber die felgen bekommst kaum noch hab nähmlich 3 loch und da is kaum was im angebot momentan^^

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