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hallo,

undzwar hat mich mein kleiner löwe noch nie im stich gelassen...
aber heute hat eine leuchte im cockpit geleuchtet, und wo ich ihn wieder neugestartet habe war sie weg...mein problem ist ich habe mein handbuch zuhause bei meinen eltern und kann nicht nachvollziehen und was es sich bei der leuchte handelt..
sie leuchtet gelb/orange unten rechts mein freund meint sieht aus wie ein motorblock mit einen x drin..ich mein sieht aus wie ein ausgelaufenes eigeld ..
kann mir jemand sagen um was es sich handelt...bin im punkto auto nicht so bewandert...
es ist ein peugeot 106 von 93..

danke schonmal...

kontrollier mal alle flüssigkeiten ( öl , wasser.)

wenn es ein motorblock ist, ist es die motorselbstdiagnose soll heißen entweder kat, abgas... dings bums ... spritfilter als aller erstes hab ich dann bei diesem Problem die Stecker überprüfen lassen ob sie richtig fest stecken, weiß jetzt aber nicht wo der ganze prassel steckt im einzelnen, aber jede gute Werkstatt besitzt ja ein auslesegerät, damit solltest du den Fehler dann genauer erörten können

habe das selbe problem... hab den tip bekommen, die batterie für ca ne 1 stunde abzuklemmen.. dann wieder dran klemmen und ca 30 min im leerlauf laufen lassen... (klappt zumindest bei opel) ... okay... hab ich direkt ausprobiert und siehe da... die leuchte ist weg... jedoch nach ca 3 km fahrt, erschien sie wieder das selbe nochmal gemacht und nach ca 3-4 km leuchtete sie wieder... werde ende des monats mal zum peugeot händler fahren... die können den fehler ja auslesen

Fähst du einen Diesel???

Von der Beschreibung ist das die Kontrolleuchte für Wasser im Dieselfilter. Ist dann oft der Snesor defekt. Bei meinem 306 habe ich dann die Lampe dafür ausgebaut und regelmäßig auf Wasser geprüft. War aber nie Wasser drin.

mfg
Markus

habe keinen diesel...

bei meinem 106 von 92 hat die leuchte auch geleuchtet. n motorblock mit nem X drin. war n fehler in der lambdasonde. neue rein - fertig. Danach is er auch wieder besser gelaufen.

bin wegen der leuchte bei ner peugeot werkstatt gewesen... die wollten mich 2 wochen warten lassen und mir dann fürs steuergerät auslesen 45 EUR berechnen... omg... bin zur BMW werkstatt dann gefahren (direkt neben der peugeot werkstatt) und die haben mir das steuergerät für 9,90 EUR ausgelesen... konnte nichts festgestellt werden... und hat den fehler behoben bzw. gelöscht... nach 3-4 km fahrt leuchtete sie wieder auf.... der Mechaniker meinte jedoch, dass wenn sie wieder aufleuchtet, die lambdasonde vor dem kat und hinter dem kat gewechselt werden muss... preis: ca 90 EUR je lambdasonde... miese sache... :S

Lambdasonde vor und nach dem Kat??? Es gibt nur eine, und zwar vor dem Kat. Meistens direkt unterhalb vom Krümmer

hmm... der Mechaniker redete von 2... umso besser, wenn's nur eine ist... kann ja nur billiger sein