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Alssooooo,

hab ein problemschen, und zwar hab jetzt ein tacho drin von vdo ,da ist auch airbaganzeige dabei und so , nur kein drehzahlmesser, den ich gerne hätte !

was für ein tacho kann ich denn da nehmen das das alles wieder übereinstimmt?

und wie sieht es eigentlich aus,wenn wir grad beim thema sind mit leds ?

danke für eure antworten!

mfg

lady

hallöchen

sagst du uns erstmal welchen 106 du hast?
ich fahre den 106 xn serie 2 baujahr 96 und
hatte auch kein dzm drin.
wenn du ein tacho mit tachowelle hast, kann ich
nichts zu sagen.

du bist noch neu hier, aber trotzdem benutze bitte
erstmal die suche, da nämlich einiges zu deinem
thema steht

mein tacho hat 5 anschlüsse und das neue tacho
ist von "jäger" einfach umgesteckt und es hat
gepasst.
musste im motorraum noch den wassersensor am
motorblock wechseln und dann funzte es ohne
probleme.

was willst du denn zu den led wissen?

also meins ist bj. 98 und hab den long beach ...?

aber mit der tachowelle



wegen den leds wollte ich wissen ob man einen normalen tacho mit led beleutung umbauen kann

dann solltest du dir ein tacho mit dzm und der tachowelle
besorgen und es dann wechseln.
und ja die tachobirnchen kannst du gegen led tauschen.
solltest welche nehmen mit schön großem abstrahlwinkel
oder doch lieber auf plasmascheiben umwechseln.

mfg

bin gerade dabei meinen XSI tacho mti welle umzubauen, wenn mir einer sagt an welchem pin ich 12V anlegen muss, mache ich mal bilder mit diffusen PNP leds

wenn du mit Farben bzw. LEDs im Tacho arbeiten willst, schau dir mal dieses Thema an: http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... highlight=

@Rebel-OF


würd mich über bilder freuen !

ich hatte immer probiert mit den leds

reingesteckt, angeschlossen und gucken
ob es leuchtet. wenns net leuchtet, dann
die led umgedreht

Die Sache ist mein Auto steht 60 KM weit weg .. ohne Herz und Batterie, deswegen ist die möglichkeit zu testen etwas schwierig

Grüß euch!
Auch ich spiele mit dem Gedanken, meinen kleinen Pug mit einem DZM
auszustatten.
Nach intensiver Suche hier im Forum bin ich aber noch nicht abschließend
fündig geworden.
Ich fahre einen Serie 2/1. Er hat nen 180km/h-Tacho mit analoger Anzeige von VDO.
Eine Tachowelle hat er nicht. Ferner gehören eine große analoge Uhr und die
zentral angeordnete Tankanzeige zum Instrumentarium.
Ein Blick in die Innereien meines Cockpits verriet dann, dass das Kombiinstrument (KI)
hinten 5 Steckvorrichtungen hat (von links: grün, blau, weiß und gelb), wobei der rechte
Stecker nicht belegt ist.







Ich würde gern ein KI nachrüsten, das unter Beachtung des passenden Baujahres ohne viel Aufwand eingebaut werden kann.
Ob es dann über die Kühlmittelanzeige verfügt oder nicht, ist für mich nicht so wichtig.
Es sollte halt problemlos funktionieren.

Die konkreten Fragen also:
1.) Ist es egal, ob ich ein KI von VDO oder Jaeger verwende?
2.) Können die 220km/h-Tachos problemlos verwendet werden?
3.) Wie sind die Stecker (grün, blau, weiß und gelb) belegt - und wo wird der Kontakt zum
DZM hergestellt?
4.) Welchem Zweck dient der fünfte (bei mir freie) Stecker?
5.) Kann ich auch problemlos ein Saxo-KI verwenden?

Wäre ausgesprochen dankbar, wenn mir da jemand weiterhelfen könnte!
Vielen Dank vorab!

...und Gruß aus dem Norden