www.peugeotforum.de

hallo bei uns ist der km zähler in unserem tacho defekt
nun unser problem
wir sind gestern zum peugeothändler wollten nen ersatzteil
nun der hammer
trotz der fahrgestellnummer blieb die suche von dem händler erfolglos
es gab zwar 3 verschiedene kombiinstrumente aber keins sah so aus wie unseres
eins das fast passte ging die geschwindigkeitsanzeige bis 230 und ned wie bei uns bis 180
bin so ziemlich ratlos

hier mal ein bild
vielleicht weiß ja jemand in welchen 205 diese einheit verbaut war
vielleicht hat ja der vorbesitzer sie auch gegen eine aus nem anderen modell getauscht

mal meinen threat wieder ins leben ruf

hmmm...winner....ist doch eigentlich ein 1,1l mit 60 PS Gerät oder ?!
Jedenfalls kenne ich so ein Instrument eigentlich nur aus den stärker motorisierten Geräten....wie XS oder so.
Die sollten damit auch problemlos passen...und ein anderes INstrument würde ich mir eh nicht beim Peugeot Onkel holen...kann man doch bestimmt nicht bezahlen und steht dann in keinem verhältniss zum wert des Wagens.
Schau lieber mal beim Verwerter nach...

Aber Tacho bis 180 ist doch bei so einem Kombi-Instrument doch recht selten oder täusche ich mich da?

ist ja noch ein Strich...also eigentlich 190
und der XS ist ja eh nur mit 175 eingetragen...obwohl er sich durchaus jenseits der 190 bewegen kann

jedenfalls sollten da auch andere Intrumente passen....mit mehr oder weniger aufwand !

wow ... das ist mal ein seltenes tachogerät. hab ich in der form noch gar nie gesehen. die 75ps hatten eigentlich alle den 220kmh-tacho ausm XS und Rallye.

was ist denn genau defekt?

zählwerk.
tageskilo springt im km takt und nicht 100m wies sein sollte.

selbisges gilt damit auch für den gesammtstand wenn ich mich recht entsinne.

aber wenn ich mich nicht irre sollte man doch eigentlich ein anderes jäger zählwerk einbaun können und die sache hat sich.
oder lüg ich da etwa?!

MfG
Daniel

ja und vor allem das der in einem "kleinen" 205 eingebaut worden ist...die haben doch sonst alle nur die ohne DZM und Temperaturanzeige...also Tacho Mitte und ne andere Armaturenbrettverkleidung.

Moin,

Es gab ein paar Ausnahmen. Im Collection z.B. (ein 1,1l) ist ein XS-Tacho eingebaut gewesen.

Gruß
Frank

ich kann mir nur vorstellen, dass eben jenes gerät in den franz. megamagerversionen zum einsatz kam - da gabs ja auch noch 4-gang-getriebe an den TU und XU-motoren *g*

der tageszähler müsste baugleich sein mit den anderen jaeger-teilen. ich schau nachher mal, ob ich nicht noch nen jaeger-tacho hab. wahrscheinlich ist der schneckenantrieb anders übersetzt als bei den 220kmh-versionen.

bleibt am ende nur der einbau eines 220kmh-teils.