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Morgen,

seit 2 Tagen poltert es beim anfahren, auf der rechten Seite. Wenn ich ganz vorsichtig anfahre dann nicht und wenn ich richtig Gas gebe dann auch noch im 2. Gang. Meine Vermutung ist die Motoraufhängung, die ich schon nachgezogen habe aber diese kleinen Gummipuffer vorallem der dem Innenraum zugewandte sieht etwas abgenutzt aus. Kann man diese wechseln oder benötige ich eine komplette neue Aufhängung und wie am besten wechseln, mit nem Wagenheber unterm Motor? Danke. Achso ist ein 306.

Hat keiner ne Ahnung?

...also beim 306er von meinem Bruder kam das Poltern (wie zuvor auch schonmal bei meinem 205er) vom Hosenrohr. Das läuft bei beiden Maschinen ziemlich knapp an nem Querträger vorbei...wenn der Motor stark kippt (starkes Gasgeben) knallt das mit kurzen Schlägen aneinander....klingt fast so als wolle das Auto weggeworfen werden...
Wir haben bei meinem Bruder dann einfach mal ein altes Gummi von der Auspuffaufhängung zwischen Hosenrohr und Querträger geklemmt....bei einer kurzen Ampelstart-Probe war das Geräusch nimmer da...danach ham wir die Abgasanlage n bissel verdreht, so dass sie etwas höher kam und gut wars...
...wenn bei Dir nich gerade das 3. Lager nen Abgang gemacht hat, solltest Du vllcht mal den Auspuff genauer inspizieren


greetz

Hi,
das selbe Poltern hatt mein 306 auch. Das mit dem Hosenrohr werd ich mal ausprobieren.
Aber sonst tippe ich eher auf die Drehmomentabstützung vom Motor.

Gruß Daniel

Der Auspuff ist schon stark angerostet und ein Tausch werde ich bald vornehmen aber das Geräusch kommt ja von vorne rechts und es ist eher ein "knarzen" also wenn es Schläge wären, würde man das hören. Das Geräusch passiert auschließlich beim los fahren aber nicht wenn ich den Motor, im Stand, hochdrehe.

Was ist denn das dritte Lager und die Drehmomentabstützung?

Also wenn man den Motor im Stand hochdreht macht er lange nicht so eine Kippbewegung wie beim Anfahren. Er kippt ja beim Anfahren nur so stark weil er gegen ein Kraft arbeitet und sich
im prinzip um die Achse drehen will.
Die Drehmomentabstützung federt das ab. Was das dritte Lager ist weiß ich grad nicht, eventuell ist hiermit auf die Drehmomentabstützung gemeint?
Die sitzt in etwa dort wo der Beifahrer seinen linken Fuß hatt.

Um welchen Motor handelt es sich den genau?

Gruß Daniel

PS.: Geräusche können natürlich auch von den Antriebswellen, den Spurstangen, den Federbeinen oder den Traggelenken kommen. Müßte halt alles mal getestet werden.
Dazu kann ich das Buch Jetzt helfe ich mir selbst empfehlen. Ist recht verständlich geschrieben.

Ja genau!!! Von da kommt das Geräusch und das Buch habe ich auch aber hatte eher das obere Lager im Verdacht, da es sich so anhört als ob sich das Gummidreieck beim anfahren, an der Karosse, nach oben schiebt und somit das Geräusch verursacht wird. Nachdem ich da etwas Papier dazwischen geklemmt habe kommt das Geräusch immer noch, also kann es das nicht sein. Werde das mal mal, mit der Drehmomentabstützung, prüfen. Der Auspuff hört sich auch nicht gut an und ist schon ordentlich am rosten, der muss bald getauscht werden. Danke für den Tip.
Achso ist ein 306er, Benziner mit 75PS.


Grüße Murmel

Das Rohr zwischen Kat und Mittelschalldämpfer sieht nicht gut aus und die Schelle ist gebrochen, dadurch werden die Geräusche verursacht. Habe das erstmal mit nen bisschen Draht fixiert und das Geräusch ist weg. Gibts da ein Reparaturset ohne das geschweisst werden muss, so eine Hülse oder eine Schelle?

...meinste sowas?




greetz


ps:...beim "3.Lager" hätte ich besser 3.MOTORlager schreiben sollen, was?

jaaaa, will haben

Wo gibts das und was kostet das? Ich hatte bei Ebay ein Ersatzrohr gefunden aber zum schweißen, kenne halt keinen der das gut kann.

Du hättest das auch anders nennen können und ich hätte es Dir geglaubt, kenne mich noch nicht ganz mit der Materie aus.


Grüße Murmel