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hallo... 8-)
bin neu hier im forum und hab auch gleich ein problem mit meinem auto...
das problem hab ich im titel schon versucht zu beschreiben. ruckeln ist auch nicht ganz der richtige ausdruck, er hat in manchen drehzahlbereichen stellen, wo er nicht gleichmäßig durch zieht (nur bei teillast). was könnte der grund hierfür sein? wäre über vorschläge sehr dankbar...

mfg daniel

Da gibt es eine mehr oder weniger große Menge an Möglichkeiten, angefangen bei verschmutzten Einspritzventilen, alten Zündkerzen, dem miesen Serienchip, lange nicht mehr eingestelltem Ventilspiel, ..., ... und ... . In gewissen Grenzen ist das leider aber bei diesen Motoren völlig normal weil die Jungs im Werk entweder keine Zeit oder keine Lust hatten ihm eine halbwegs vernünftige Abstimmung zu verpassen.

mmh...
naja ist es ja auch nicht so störend...
also ventilspiel ist auf jeden fall erst eingestellt und zündkerzen sind auch vor nicht all so langer zeit neue rein gekommen... bei den einspritzventilen kann man ja leider nicht rein schaun... 8-)
und zu dem "miesen" serienchip, hat man da vernünftige alternativen? also damit meine ich nicht "das auto hat dann 130ps und 500nm mehr drehmoment..." 8-)
danke für deine antwort
gruß daniel

Es sind einige Chips im Umlauf und schlechter als die Serie läuft eigentlich keiner. Da die Dateien auf meiner Festplatte aber alle irgendwem gehören, der da Geld dafür bezahlt hat musst du wohl mal rumfragen, wer dir was zu nem fairen Preis verkauft. Mit der Suche solltest du die passenden Leute ausfindig machen können und mit 2-3PMs kommt da sicher was in die Wege.

Aso - die Lambdasonde ist eventuell auch mal eine Überprüfung wert.

icks-es-ii hat geschrieben:hallo... 8-)
bin neu hier im forum und hab auch gleich ein problem mit meinem auto...
das problem hab ich im titel schon versucht zu beschreiben. ruckeln ist auch nicht ganz der richtige ausdruck, er hat in manchen drehzahlbereichen stellen, wo er nicht gleichmäßig durch zieht (nur bei teillast). was könnte der grund hierfür sein? wäre über vorschläge sehr dankbar...

mfg daniel

Ist bei mir genauso. Soll aber angeblich kein Fehler sein, sondern an der anderen Nockenwelle liegen, die der xsi im Gegensatz zum xs (75PS) hat. Ist halt ne raue, kleine Krawallschachtel ;-)

8-)
naja, ich werd meinem mal nen chip verpassen und ich schreib dann ob`s bei meiner kleinen Krawallschachtel weg ist...
danke für eure antworten gruß daniel

http://cgi.ebay.de/Pruefstand-Renn-Chip ... dZViewItem

Hier bekommst Du einen vernünftigen Chip.

Und nicht alle gleich wieder los-schreien "sch... Ebay-Mist" Der Verkäufer ist ein gewisser Conny Conschak, in der Slalom- und speziell BMW-E30-Szene sehr bekannter Mann, der wirklich weiß was er tut. Habe diesen Chip bei ihm gekauft, und bin mehr als zufrieden damit.

Grüße

Mike

ist der chip wirklich so gut??? wollte den da kaufen jedoch wurde der bei small-...... ziemlich nieder gemacht. da hab ichs sein lassen. wie ist der einbau und wie geht der nachher???

Das ist echt ***Mist***, was da erzählt wurde. ich stimm dir zu. Jetzt weißt du aber mit Sicherheit, dass du recht hattest und ich in zweiter Reihe auch, denn ich wollte ja auch evtl. einen Chip von dem. Lass dich durch die Aktion bei den Devils nicht beeindrucken. Ist halt blöd gelaufen.
BTT: Ich werd mich wegen dem Chipauch mal informieren, weil meiner auch biss rauh läuft und zudem noch angepasst werden muss.

mfg Hannsi

Was bringt der denn in etwa an Leistung? Und 8000 U/min bevor´s in den Begrenzer geht??? Wie lange sollen denn da die Ventile mitmachen?