Seite 1 von 1
nacharbeiten der radhausinnenkotflügel? was genau?
Verfasst: Do 13.04.06 00:05
von laith84
hallo. wenn im gutachten steht nacharbeiten der radhausinnenkotflügel an achse 1, müssen dann vorne die kanten umgelegt oder gezogen werden?
ist kannten umlegen aufwendig, teuer und muss lackiert werden?
wäre echt hilfreich dies zu wissen. mfg
Re: nacharbeiten der radhausinnenkotflügel? was genau?
Verfasst: Do 13.04.06 02:42
von ThomasK
im normalfall ist das mehr eine floskel , für den fall dass die reifen eben nicht ganz passen...muß wenn es so im gutachten steht nicht unbedingt nötig sein...
wenn es nötig ist...hm...glaube dass mit radhausinnenkotflügel eher die plastikauskleisung gemeint ist...das kann mans elbst bearbeiten...wenn kanten umgelegt werden müssen entweder (bei älterem auto) heißluftfön kaufen und mit viel geduld umbügeln, oder halt machen lassen (200,- bis 400,- Euro pro achse)
Re: nacharbeiten der radhausinnenkotflügel? was genau?
Verfasst: Do 13.04.06 07:34
von Azrael
ThomasK hat geschrieben:im normalfall ist das mehr eine floskel , für den fall dass die reifen eben nicht ganz passen...muß wenn es so im gutachten steht nicht unbedingt nötig sein...
wenn es nötig ist...hm...glaube dass mit radhausinnenkotflügel eher die plastikauskleisung gemeint ist...das kann mans elbst bearbeiten...wenn kanten umgelegt werden müssen entweder (bei älterem auto) heißluftfön kaufen und mit viel geduld umbügeln, oder halt machen lassen (200,- bis 400,- Euro pro achse)
200-400 euro? aber nur wenn du lackieren musst,
bei nem guten spengeler kostet das 30-40 euro,
so war es jedenfalls bei mir. (ich rede vom kanten anlegen bzw. bördeln)