www.peugeotforum.de

der motor leuft irgend wie zu fett haben die kopf dichtung neu gemacht aber er leuft kurz und wenn man fahren möchte dann nimt er das gas nicht mehr an und geht aus danach leuft er gar nicht mehr bin am ende weiß nicht mehr, haben 3 kfz leute hir und keiner weiß mehr was!!! könnte es die lamdasonde sein'?????????????????? oder der vergaser????????? zündung stimmt, punkt genau!!!!!!! was ist das?????????????????

Hast du alles wieder richtig angeschlossen?? Alle Schläuche von Zusatzluftschieber und Verteiler überprüft? Stecker alle da, wo sie hin gehören?

ja habe ich das problem ist das er im stand gelaufen ist nur wo ich ne probefahrt machen wollte ist er schon ausgegangen und nach 500 meter wollte er garnicht mehr und nach ner zeit ist er angesprungen aber nicht richtig nimt kein gas mehr an und geht dann wieder aus ist weßer qualm hinten raus und bleibt nicht an

Verbraucht er vielleicht Wasser???

die zündkerzen sind potte schwarz,aber nicht nas. Seid dem wier das waser drauf haben und danach ne probefahr machen wollten hat er mit der scheße angefangen und ohne wasser lief er im sand super?????????????????????????????ßßß

nein er hat denn behälter genau so vol nur das was im behälter ist ist ****** kalt und er hat es nicht durch dem motor gezogen

Habt ihr den Zahnriemen evtl. um ein Paar Zähne versetzt wieder aufgelegt?

das problem ist das er das voher auch schon gemacht hat

Moin!

Hört sich irgendwie bekannt für mich an. Ich tippe mal, Ihr habt einen Stecker der Elektrik vergessen.
Beim 1,9 GTi hätte ich jetzt gesagt: Stecker auf LMM vergessen. Zumindest würde das zur Symptomatik passen.
Beim TU kannst mal checken ob an der Monopoint Einspritzung alles richtig dran ist, also die Stecker. Oder evtl. auch Stecker am Drosselklappenpoti (sofern das am TU nicht eh mit in die Monopoint integriert ist. )

Viel Glück bei der Fehlersuche! Kopf hoch und druchhalten. Irgendwo muss der Fehler ja versteckt sein.

Chris