www.peugeotforum.de

moin zusammen,

hat jemand infos zu bereits getunten 206rc's abgesehen von chip und auspuff?
200PS gehen, aber weiss jemand mehr??

Moin,

ja, 210 PS mit Chip und Auspuff.

http://www.ccfreund.de/rc-pik/leistung.jpg

Mehr Infos auf meiner Page unter RC-Pik.

> Shorty schrieb:
>
> Moin,
>
> ja, 210 PS mit Chip und Auspuff.
>
> http://www.ccfreund.de/rc-pik/leistung.jpg
>
> Mehr Infos auf meiner Page unter RC-Pik.

naja sagen wir Auspuff und Softwareabstimmung aufm Prüfstand, nen Fertigchip bringt nicht alle Werte im Motor auf Optimum

*klugscheiß*

200 PS gehn ohne weiteres, denne den RC gibts als VLN mit eigener Rennserie und der hat dort knapp 200 PS

http://www.peugeot.de/sport/vln.html

ja ok 210PS mit chip und auspuff,

das problem ist nur die original verbaute anlage ist ja auch schon icht original ist ja ursprünglich die s16 maschine.

so ein bekannter hat seinen auch gechipt, hat sich nen auspuff montiert war auch aufm prüfstand und es gab ne menge ärger mit der softwareanpassung.
kennt vielleicht einer jemanden, der dabei auch schwierigkeiten hat oder hatte?

mfg

der rc motor ist nicht die s16 maschine und hat auch nichts mit der s16 maschine zu tun, bzw wurde nicht auf der s16 maschine augebaut

...ich dachte, der RC Motor wäre eben SCHON der S16. Nur abgeändert. Angeblich hat Peugeot die Motoren/Köpfe von ner Fremdfirma frisieren lassen. Anderer Kopf und Kolben, aber vom prinzip her ist es der S16 Motor. Hab ich zumindest gelesen...

Grüsse,
Matthias

Natürlich ist der RC Murl eine überarbeitete Version des GTI Motors

Insbesondere der "Kopf" wurde stark modifiziert :lol:

Greets Nightmare

> Nightmare106 schrieb:
>
> Natürlich ist der RC Murl eine überarbeitete Version des GTI Motors
>
> Insbesondere der "Kopf" wurde stark modifiziert :lol:
>
> Greets Nightmare

moin...

der Kopf hat gemeinsam : gleiche befestigung zum Block und auch 4 Ventile mit 2 obenliegenden Nockenwellen .... das wars

der hat Variable Nockenwellenspreizung, andere Ventile, andere Kanäle etc

Kolben und Kurbel sind auch anders, hier kommt wie ich gehört habe auch Titan zum Einsatz

ansaug und Abgasgeraffel komplett anders, mit Saugrohrumschaltung und so weiter

im grunde sind einige Komponenten vom Block her die gleiche Basis und halt gleicher Hub und Bohrung, das wars

das EW10J4"s" hat ne etwas größere Bedeutung als nur etwas modifiziert

Stimmt schon, der RC hat den gleichen "Block" wie der S16. Aber das war dann auch schon alles.
Der S16 Motor wurde von Grund auf neu aufgebaut und hat eigentlich nur noch das "Bohrung/Hub"-Verhältnis gemeinsam.

Die Fremdfirma war übrigens Mecachrome die für Peugeot schon die Formel und Tourenwagen Motoren entwickelte. U.a. arbeitet die Firma auch für Porsche und Mercedes-Benz & AMG .

Aber wie gesagt, der RC Motor hat mit dem S16 Motor eigentlich nichts mehr gemeinsam.
Auch der Rest des Wagens unterscheidet sich ziemlich vom S16:
Getriebe, Ansaug, Auspuffanlage, Zündanlage, Fahrwerk, Bremsen, Gewichtsverteilung...

Erwähnenswert ist sicher auch das die Fahrwerksabstimmung komplett von Peugeot-Sport übernommen worden ist.


Was ihn für Tuner interessant mach ist, das er nicht ganz so sauber und leise wie der S16 eingestuft ist. Zusätzlich bietet Peugeot-Sport jede Menge Homologierte Tuning-Teile an.



*EDIT* Da ist mir Aron wohl zuvor gekommen...