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Was ist hier los?



Auflösung

Igitt der Reifen sieht ja beschissen aus. Da geh ich lieber Luft prüfen (sieht ja so aus als müsste da keine Luft rein).

Sowas testen die?? Oder wo ist das Foto den her?
Sieht zwar komisch aus, aber mich würde schon interessieren was die damit anfangen wollen ( falls das kein Fake ist...)
Vielleicht gibts ja bald wieder Vollgummireifen, oder welche mit Moosgummieinlage :lol:

Mit diesen Reifen hat man bestimmt viel Grip im Gelände :lol:

Quelle!? :roll:

Aja darüber hab ich auch schon mal ein Bericht gelesen! Das ist so ne ganz neu Art von Reifen die Ohne Luft auskommt und auch wenn ein Nagel rein kommen sollte nichts passieren kann!! Hab auch noch ein anderen Reifen gesehen der so ein Metallmantel im inneren hat und auch ohne luft auskommt!!!
Dieser Reifen nennt sich "Tweell" und der Reifen ist fest mit der Felge verbunden!!
Die Feder- und Dämpfungswirkung der Luft übernehmen beim Michelin Tweel hochflexible Speichen. Sie verbinden die Lauffläche aus Gummi mit der integrierten Leichtmetallfelge, federn Fahrbahnunebenheiten ab und tragen das Fahrzeuggewicht.

hier ein Artikel auf der Michelin-HP
http://www.michelin.de/de/news/news_det ... rique=1080

Das der ordentlich Querkräfte abkann ohne sich so zu verformen wie ein normaler Reifen kann man sich bei den axial angeordneten Lamellen auch gut vorstellen. Nur was macht der Reifen auf nem Auto mit satt Drehmoment beim Ampelstart? Da müßten sich diese Lamellen doch ziemlich arg "verziehen" und den Abrollumfang ändern? Ziemlich interessantes Projekt......

Ich finds interessant und sieht während der Fahrt irgendwie cool aus ^^