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Also, wo habt ihr eure Hände?
Die klassische 10 u. 2 Uhr-Stellung, oder eine Hand am Lenkrad und eine am Schalthebel, oder an der Handbremse *g* :mrgreen:?

Also ich hab meistens die linke Hand oben am Lenkrad bei 12 Uhr und die rechte am Schalthebel. Außer, wenn ich zu müde dazu bin, dann halt ichs meisten mit einer Hand auf 6 Uhr !

Ich hab beide Hände am Steuer, meistens in "10 vor 3" oder "10 vor 2"...

Hände am Steuer? Wie langweilig! 8)

Aber im ernst...ist unterschiedlich. Meist eine Hand am Lenkrad und der rechte Arm liegt bequem auf der Armlehne....ausser innerorts...da hab ich beide Flossen am Lenkrad.

Hellas.
Ich hab meistens beide Hände am Steuer, so zwischen 9, 10 Uhr und 2, 3 Uhr.
Manchmal hab ich aber auch nur eine Hand am Lenkrad, auf 12 Uhr. :lol:
Ciao

Hab an und für sich die gleiche Angweohnheit wie du. EIne Hand am Lenker, die Andere am Schaltknauf ( wie man gerade lernen durfte ja falsch :-))
Ich schalte halt so gerne.......

Torsten


> Markus106 schrieb:
>
> Also, wo habt ihr eure Hände?
> Die klassische 10 u. 2 Uhr-Stellung, oder eine Hand am Lenkrad und eine am Schalthebel, oder an der Handbremse *g* :mrgreen:?
>
> Also ich hab meistens die linke Hand oben am Lenkrad bei 12 Uhr und die rechte am Schalthebel. Außer, wenn ich zu müde dazu bin, dann halt ichs meisten mit einer Hand auf 6 Uhr !

wenn man mal einen platten/platzer bekommen hat mit 120 km/h...

da bekommt man schnell die peitsche ins gesicht, und ist froh wenn man mit beiden händen das auto noch kontrollieren kann.
also ich fahre seitdem immer entweder 10 vor 2 oder viertel vor drei.
das lenkrad ist da schön griffig.....

eine hand auf 12 uhr....soll angeblich sportlich sein... hmm... warum fahren denn seb loeb und seine kollegen eigentlich immer mit beiden händen? Und hat man die möglichkeit bei den schnelleren autos von der 10 vor 2 oderviertel vor drei position mit hebel zu schalten....

nicht böse werden, aber reifenplatzer sind schon gute lehrmeister.....

gruss

ne die 12 uhr haltung ist einfach cool
aber ich fahr in der stadt auch meistens so, weil ich zu faul bin immer die hand hoch und runter zu tun wegen dem schalten.
aber wenns dann überland geht im 5. gang fahr ich immer 9 uhr und 3 uhr (peugeot sportlenkrad)

have fun!! :twisted:

Gott sei Dank bin ich bis jetzt von Reifenplatzern verschont geblieben.
Ich hab ja gesagt, manchmal sind die Hände auf 12 Uhr und das dann nur Innerorts. Wird mit zunehmendem Alter aber auch immer weniger.
Bei schnelleren Fahrten sind die Hände immer auf viertel vor 3.

Nur gut das es auch anders geht... Meisten habe ich die 12uhr Stellung drauf. Wenn`s mir zu blöd wird wechsel ich legere zur 4-5uhr Stellung. Ab un zu fass ich auch an den Lenkkranz innen wobei dann keine Bodenwellen kommen dürfen!

Nach Aussagen der Trainer unserer Fahrsicherheitszentren ist die "10 vor 2" Haltung gut - die "dreiviertel-3" - Haltung ist besser