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moin...moin...
erstmal Danke für die Aufnahme hier!

Komme aus kreis Heinsberg und bin der Uli.
Wollte den 206er Tüv fertg machen, und egtl. war ich fertig.... aber:
Ganz plötzlich!

Drehe ich den Lichtschalter auf die erste Raste (Zündung on) , dann ist Standlicht mit Rückleuchten an und Instrumentenbeleuchtung auch.

Drehe ich weiter auf Ablendlicht tut sich nix, ausser das dann Standlicht u. Rückleuchten und Armarturenbeleuchtung auch aus ist. Geh ich zurück auf Mitte ist Standlicht , Rückl. und Armartur wieder an.
Und bei off ist natürlich alles off...
Im Standlichtmodus meckert auch die Elektronik bei geöffneter Fahrertür und abgz. Schlüssel.
Im Ablendmodus nicht...

Keine Sicherung defekt, keine Fehler im Speicher.

Lichtschalter oder diese Modul im am Motorraumkasten?? (siehe Bild)

Woran liegt es?
Das ging vorher alles inkl. Nebel etc.....

Batterie war auch zeitlang abgklemmt, ändert aber nix. Muss der Motor mal laufen damit sich am Zustand was ändern könnte??

Das geht im Moment nicht, da Auspuff und Lambda noch nicht verbaut.

danke für Tips! uli

Hört sich für mich nach nem Fehler im BSI an.
Gern genommen wird da ne kalte Lötstelle.
Die Dinger kreieren immer mal wieder kuriose Fehler. Z.B. Fernlicht bei Betätigen des Blinker oder so...

Gruss

Obelix

Beweg den Lenkstockschalter mal vorsichtig hin und her, vor und zurück und schalt in Lichtposition einfach mal den Blinker dazu. Oftmals tut sich dann was. Meist ist die COM2000 irgendwann verschlissen, dann macht das Licht, was es möchte. Typischer Fehler einer ganzen Generation PSA-Autos.

ja die Probleme mit dem COM2000
Wir haben uns gefühlt 10 Jahre mit einem Trick über die Runden gerettet bis dass der kleine nach 23 Jahren vor 10 Monaten endlich weg durfte.

Fahren mit Abblendlicht war nur noch zum Teil möglich, da wie Kris schon sagt gerne mal dann Fernlicht kurzzeitig aufflackert was ganz schlimm beim Blinken ist. Dann kann das Licht auch mal gerne ausgehen oder Fernlicht an aber auf jeden Fall der Blinkr aus.

Abhilfe ging bei uns...einfach den ganzen Tag mit Standlicht fahren. Dann ging auch der Blinker ganz normal.
Beim TÜV gab es deswegen nie Probleme, da alle Funktionen für sich allein ja funktioniert haben.

Anonsten mal bei Google "com2000 Reparatur" eingeben. Bei mir kommt da ziemlich direkt ein guter Talk Beitrag aus 2010 mit ausführlicher Beschreibung und Bildern. Kann man machen, muss man aber nicht