Nehmerzylinder vom 307/c4

[Peugeot408]

Moin,
Mein nehmerzylinder sifft wieder, hat nur etwas über 60.000km gehalten.

Meine Frage, kann ich da nicht den vom 307er/ cit. C4 nehmen?
Die haben doch auch eine BE4 getriebe.

2182.16 ist bei den verbaut.

Bei mir ist 2182. J5 verbaut, die dinger halten aber nicht lange.

[Rolf-CH]

Problem könnte der Anschluss am Zylinder sein.
Und die Entlüftung.
Ausserdem sieht das auf dem Bild nicht gleich aus wenn man diese Zylinder vergleicht.
Die Frage, warum halten die nicht?
Schlechte Bremsflüssigkeit? Oder wird bei Dir Wodka genommen? Sorry. Spass.
Kupplung läuft ohne Kraftaufwand?
Ausrichtung Kupplungszylinder korrekt?
Oder wirklich Billigware?
Verliert Zylinder wirklich Bremsflüssigkeit, oder ist es die Schmierung von der Herstellung?
Da werden die Zylinder mit Flüssigkeit eingetaucht, das könnte nachher wie Verlust aussehen.
Nimm mal eine Kostprobe von der auslaufenden Flüssigkeit.

[Peugeot408]

Moin,
Ne der ist undicht, ganzer Unterbodenschutz und die Manschette ist versifft.
Außerdem gabs ein STOP Signal - Defektes Bremssystem vom Auto.

Kupplung lässt sich nach einigen Stunden Fahrt schwerer betätigen.

Bremsflüssigkeit hab ich letztes Jahr gewechselt.
(DOT4)

Hab aber gestern nach stöbern im Internet auch Infos gefunden, scheint so als ob das bei vielen der Fall ist das die lange nicht halten.
Soll ein Konstruktionsfehler sein, habe herausgefunden das der "Citroen/Peugeot 2182.95" 1:1 passt.

Damit soll auch das ein/auskuppeln schneller funktionieren, bei dem jetzigen Funktioniert das alles mit Verzögerung und das soll an der doppelkammer im Inneren liegen welches den schalt komfort erhöht.

Mal schauen, habe den jetzt bestellt. Berichte dann mal.