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Nabend Leute,

Habe bei einem Peugeot 106 II 1.5D folgendes Problem.

Von heute auf morgen springt die Kiste nicht mehr an.
Muss nun vor jedem Fahrantritt den Diesel per Handpumpe vorpumpen..
Hatte jemand mal auch das Selbe Problem?
Dieselfilter wurde getauscht.
Morgen kommen die Rückschlagventile die ich in die Leitung einpflanzen will.

Würde das Problem aber gerne Fachmännisch lösen
Was mir auch Aufgefallen ist, ist wenn er läuft habe ich in den durchsichtigen Schläuchen immer ein paar Luftblasen.

Wie prüfe ich am besten ob die Handpumpe dicht ist?
Habe ich die möglichkeit wenn die Leitung leer ist alles mit Lecksuchspray einzusprühen und dann mit der Handpumpe die Luft rauszudrücken?
Oder packt das dass Spray eher nicht?

Ich bin seit 3 Wochen voll am Verzweifeln weil es einfach nicht vorran geht

LG
Bene

Irgendwo tritt Luft ein vor die Einspritzpumpe.
Alles zwischen Metalleitung unter den Wagen un Einspritzpumpe ersetzen.

Nur leider verläuft die leitung nicht unten rüber... Sondern Irgendwo in nem zwischenraum

moin,

wird das alte Problem sein: Membran in der Handpumpe rissig.
Wird die Pumpe bei den betagten Dieseln mal benutzt, gibt sie den Geist auf.
Filterkopf mit Pumpe ersetzen oder reparieren.... das weiß der Obelix besser!

Die Einspritzung entlüftet sich auch selbst- lange genug örgeln

Gruß der Verseuchte

Da ich eine intakte pumpe ja nichtmehr bekomme, könnte doch so eine wie bei dem link auch gehen oder?

http://m.ebay.de/itm/Pumpe-Umfuellpumpe ... nav=SEARCH

Lg

Ja, die Dinge sind universell.....
Aber Gummischlauche sind auch verdacht.

Jap die Handpumpe wurde aber von einem möchtegern KFZ Profi mit ner Wasserpumpenzange zusammengedrückt..... Ich vermute dass er ihr auch damit schonmal den Rest gegeben hat....

Dann muss ich mich wirklich weiter durchprobieren

Mal ne kurze frage... Habe gesehn es gibt die pumpe als normale handpumpe und als förderpumpe (sprich 2-3 mal pumpen und der diesel zieht sich von alleine)
Welche würdet ihr empfehlen?