Öldruckgeber, Öltemperaturgeber

[halloichbins]

Moin liebes Forum,

ich hätte da mal gerne ein Problem....

will den Öldruckgeber bei meinem CTI wechseln. Dachte erst, dass da die Lima im Weg ist, aber das "störende" Teil gehört wohl zu der Servolenkung. Da dies in meinen Reparaturanleitungen nicht behandelt wird, die Fragen:

Das Teil von der Servolenkung abbauen, oder kann man den Öldruckgeber auch von unten gut errreichen, wenn man den Ölfilter abbaut?
Ich kann am Öldruckgeber nirgends eine Aufnahme für nen Schraubenschlüssel oder so erkennen. Wie krieg ich das ab?

Womit wir auch schon zu meinem Gentry kommen.....

Da geht die Öltenperaturanzeige nicht mehr. Wo ist der Geber? Wie kann ich prüfen, ob eventuell das Instrument kaputt ist?

Danke im Voraus!!!

Der Frank

[Kris]

der geber hat hinter seinem gehäuse ne aufnahme für nen - ich meine es sei 17mm - sechskant-schlüssel. da setzt man an.
drankommen ist nicht ganz ohne. von unten gehts auch kaum. ich hab mir dafür nen 17er schlüssel gekürzt, damit gehts.

der temperaturgeber öl sitzt in der rückseite der ölwanne.
oft ist das frei fliegende kabel dorthin mürbe. oder die info bleibt aufgrund korrosion in dem braunen stecker unterm luftmengenmesser hängen, wo all diese kabel zum rest des kabelbaumes gehen.

[halloichbins]

Hab mir das noch mal angeschaut....

Der Geber für die Stoppleuchte hat ne Aufnahme für den Schraubenschlüssel. Der Öldruckgeber, also der für das Instrument, das den Öldruck anzeigt, hat keine bzw. da kann ich nichts erkennen.
Die Idee einen Schlüssel zu kürzen finde ich gut. Dann brauche ich mir die Hand nur einmal zu brechen

Bei dem Problem mit der Öltemperatur fang ich dann mal mit dem Kabel an. Danke für den Tipp.

[René206RC]

Die Servor sitzt doch unter der Lima. Hatte auch einen OHNE Schlüsselaufnahme. Lima ab und du kannst das Teil mit der Wasserpumpenzange raus drehen. Zumindest gings bei mir schon bei jedem GTI. Die geber sind Teils aus Plaste, Teils aus Metall. Vorsichtig sein, und das sollte klappen Ich würde bei der Aktion den Öldruckschalter nebendran gleich mitwechseln. Die siffen mit der Zeit aus dem Gehäuse, da kann dir mal ganz schnell alles öl abhanden kommen!!! Kostet nur 1/10 des Gebers...

[halloichbins]

Dann mache ich mich mal an die Arbeit.

Danke!!

[deimuddergehtkacken]

super damit habt ihr auch mir geholfen.