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Servus Leute

Kann mir vielleicht jemand verraten wie das Rechte Motorlager Raus geht?
Kleine Vorgeschichte damit man auch die Frage versteht!
Also das Obere Motorlager ist komplett Abgerissen genau Mittig also schnell ein Neues besorgt und auf gings mit der Schrauberei.
Motor mit altem Parkettbrettern und Wagenheber unterlegt und Oben Rum alles weg was im Weg ist (ist e nicht viel)!
So dann sah man die Misere das Lager war komplett ab der Obere Teil hing noch am Träger der untere im Chassis also mal das obere Stück weg und weiter gehts mit der anderen Hälfte und da wäre jetzt mein Problem ich und mein Kumpel(Mechaniker aber bei BMW) haben es mit allem Versucht Großer Schraubenzieher,Meissel usw. aber es rührt sich nichts!
Wie geht das Drecksding raus?
Sogar der hiesige Peugeothändler meinte nur mit Gewalt und Geduld geht das Ding raus.
Gibts da kein Spezielles Werkzeug?

Hilflose Grüße
Christian

Moin,

meinst du jetzt das Lager unter der Batterie oder auf der Beifahrerseite?

Bei dem auf der Beifahrerseite ist das ja nicht schwer, wenn der Motorhalter weg ist, lässt sich das Lager im Prinzip "ganz einfach" rausdrehen, es kann aber natürlich sein dass es etwas fester dran ist.

Gemeint ist die Beifahrerseite und das Teil wehrt sich das will nicht Raus!

Hallo,

Wir haben das immer mit Meisel und Hammer rausgeschlagen (natürlich in die richtige Drehrichtung schlagen )
Kannst ruhig mal deine Gewalt rauslassen (nur nicht auf die Finger hauen sonst hast so nen Daumen => )

Viel Erfolg!

OK wenn der 306 auf Gewalt steht soll er Sie haben
Meld mich dann wer Gewonnen hat

Strolchi hat geschrieben:OK wenn der 306 auf Gewalt steht soll er Sie haben
Meld mich dann wer Gewonnen hat

das ding sieht so aus:



normalerweise geht das raus, wenn man mit einem (stumpfen) meissel in den aussparungen in aufdrehrichtung klopft.
geht das nicht, würde ich mit vorsicht und geduld rangehen, dann ist nämlich höchstwahrscheinlich das gewinde im blech derbst rostig.
dann erst mal drunter mit rostlöser fluten. ne neue mutter da reinschweissen ist nämlich kein wirklicher quell der freude...

oder mal bei ner peugeot-werkstatt vorbei gehen, die haben ein spezialwerkzeug für die 1/2" rätsche, das sieht aus wie ein grosser ölfilterschlüssel mit karies. gegen ein freundliches bittebitte und nen 5er in die kaffeekasse leihen die dir das sicher mal aus für ne stunde.
sieht (ganz grob) so aus:



gruss

obelix

ölfilterschlüssel mit karies...wie geil

War ja schon bei Peugeot und der Mechaniker meinte Sie haben kein Spezielles Werkzeug!
Mit einem Meissel und einem Ordentlich Bello soll ich Drauf Bolzen hat er gemeint Sie machen das auch so!
Hat Citroen die gleichen Lager den da wäre ein Händler gegenüber meiner Arbeit den ich Fragen könnte?

Strolchi hat geschrieben:War ja schon bei Peugeot und der Mechaniker meinte Sie haben kein Spezielles Werkzeug!
Mit einem Meissel und einem Ordentlich Bello soll ich Drauf Bolzen hat er gemeint Sie machen das auch so!
Hat Citroen die gleichen Lager den da wäre ein Händler gegenüber meiner Arbeit den ich Fragen könnte?

das zeigt wieder mal, dass die leute in den fachwerkstätten ned mal wissen, was in ihren werkzeugregalen und werkszaugwänden so alles hängt... und da wundert man sich über miese kritiken:-)

das ist ein werkzeug, das zur grundausstattung gehört und normal an den blauen wänden hängt -ausser sie habens ermordet oder verbummelt ja, citroen müsste das auch haben.

gruss

obelix

nabend

ich kann bestätigen dass pug-werkstätten dieses werkzeug wirklich haben

grüße
steffen