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servus,

P.S. aufgef

klingt genau nach schleifender bremse.

hi,

auch eine m

Hatte ich neulich nach längerer Standzeit (ca 2 Wochen), ziemlich dumpfes mahlendes Geräusch, allerdings beidseitig.
Das waren die Bremsen, hab sie quasi behutsam 'sauber gebremst', danach ging es wieder. Ich denke mal, da hat sich Schneematsch und Salz eingegammelt.
Am besten mal in die SB Waschanlage und putzen.

Kannst auch mal das Radlager auf Spiel prüfen, Wagen aufbocken und sichern, dann das Rad oben und unten anpacken und wackeln. Sollte kein Spiel haben.
Die Manschetten der Antriebswelle kannst du zur Sicherheit auch mal prüfen, da sollte kein Fett dran sein.

Ist das Geräusch denn gleichmäßig oder abhängig von der Reifendrehzahl, hoch oder tief? Beschreib mal bisschen. :-)

Gruß

toeguep407 hat geschrieben:hi,

auch eine möglichkeit. aber warum würde sie nur bis ca. 30kmh schleifen?

gruß

ist immer so, wenn es die bremsen sind, das geräusch verschwindet bei schnellerer fahrt, man hört es, genau wie von dir beschrieben, vor allem beim ausrollen...ganz typisch.
bremssättel auf gängigkeit prüfen, mal reinigen.

hi,

al

[quote

Hi

Seit Du durch einschlagloch gefahren bist??

Könnte ein Hitzeschutzschild sein , das hinter der Bremsscheibe ist ( verbogen liegt an der Bremsscheibe an )

Könnte ne Spannrolle vom Keillriemen sein

Hatte schon öfter , das die Kurbelwellenrimenscheibe intern defekt war ( beim anfahren wird die KW-Riemenscheibe unter Druck gesetzt und rutscht durch

Hatte mir bei einem 406 V6 den Wolf gesucht .keilriemen , sapnnrolle ,servopumpe , lima probeweise umgebaut-->zum schluß KW-Riemenscheibe

Mach doch mal den Keilriemen runter und fahr mal ein kleines Stück-->ob das Geräusch weg ist

Gib Rückantwort

Gruss

PT

ob es genau n